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Verkaufe rest. V50 Spezial SR, Bj. 81, mit Grimeca uvm... $Update

Featured Replies

Geschrieben

Meine, steht in 92318 Neumarkt, wird nirgendswo sonst angeboten steht aktuell in der Bucht, ist angemeldet und kann jederzeit (nach Absprache) besichtigt und gefahren werden.
Preisvorstellung: 2500 Euro VB. Kontakt übers PN, Mail: [email protected] oder Telefon, Nummer gibts auf Nachfrage per PN.
Verkauft wird aufgrund von Zeitmangel, mein Baby steht mehr als sie gefahren wird.

Facts:
-Baujahr 1981
-ca. 11000km
-unendlich viele Vorbesitzer
-Restauration in 2010

Was wurde gemacht? - Aktuelles Setup

Restauration:
-O-Lack angeschliffen, gelb grundiert, neu lackiert (RAL 3000 - Feuerrot), 2 Schichten Lack, 3 Schichten Klarlack
-Unterbodenschutz / Body in Radkästen eingearbeitet
-Kanten mit Karosseriedichtmasse versiegelt
-Hohlraumkonservierung in alle Rahmenteile gespritzt (3 Dosen!)
-Alle Schrauben gegen V2A Schrauben ersetzt
-Technische Detailänderungen wie Lichtschalterdeckel aus Alu (Kobold) und umgebaute Killlogik, Gewinde statt Nieten etc.
-Diverse Chrom- und Edelstahlteile verbaut
-Neue Reifen, neue Felgen (Schwalbe Paceman 3.00 x 10)
-Kabelbaum überholt und verbessert
-Alarmanlage verbaut (Seitenfach, M&S TG100 mit 9 Volt Block)
-Neue Bank verbaut (Piaggio)
-Diverse weitere Neuteile, einfach zu viel, um sie aufzuzählen

Motor:
-50 SR Alu-Zylinder, Kopf plan geschliffen
-20er Welle mit langem Einlass
-Verstärkte Kupplung
-16/16er Gaser mit Malossi-Filter
-ASS und Einlass bearbeitet
-HP4 Lüra
-Kontaktlose Zündung
-Piaggio Banane plus Pia-Krümmer
-HotWire Zündkabel
-PK Antriebswelle mit 4 Gang Getriebe
-4.16er Primärübersetzung
-Bremsanlage PK hinten mit Einstell-Gewindestangen-Adapter (T5)
-CDI Halter umgebaut für V50 Rahmen

Gabel:
-vorne gekürzte PK-Gabel mit YSS Dämpfer, ebenfalls gekürzt (Basti), und Grimeca Scheibenbremse (Black Edition)
-angepasster Kotflügel vorne, Löcher versetzt und Koti geweitet

Ansonsten wurde gemacht:
-Alle Schrauben ersetzt
-Alle Lager neu (SKF)
-LüRa-Abdeckung Chrom
-Alle Kabel erneuert
-Neue Dichtungen / Dichtmasse
-Neue Schaltklaue mit verstärkter Feder und neuen Kugeln (Audi)
-Getriebe ausdistanziert

Für mehr Details zu meiner "V50 SR" siehe Links zu meinem Topic und zu den Restaurationsbildern..

Bilder:
IMG_7687.JPG

IMG_7685.JPG

IMG_7683.JPG

IMG_7679.JPG

IMG_7681.JPG

IMG_7700.JPG

Mehr Bilder, auch von der Restauration, siehe Signatur...

Eine Anmerkung noch: Nur Selbstabholung, kein Versand, ausser der Käufer kümmert sich selbst um die Spedition.

Bearbeitet von stardriver2k

Geschrieben

Wo gibts den Aufkleber? :wacko:

Geschrieben
  • Autor

hier im forum, aber frag bitte nicht bei wem, hab ich vergessen. kauf doch einfach die vespe, dann hast du automatisch den sticker :wacko:

Geschrieben

Alex was ist los? Hörst aber net auf oder?

Geschrieben
  • Autor

generell nicht, aber ich hab zur zeit einfach keine zeit für die vespen und ich finde, dass die nicht bloss rumstehen sollten. also: weg damit. ausserdem kann ich mir dann mal was neues bauen ;) dann aber ne große!

Geschrieben

Was bringt eine Scheibenbremse bei einer V50? Bringt ja nichtmal bei einer PX 200 wirklich was.

:wacko:
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

so, wieder runter mit dem preis: ab jetzt für 2500 euro zu haben. wird mein letzter versuch, danach gehts ab zu ebay mit der kleinen.. VB heisst übrigens Verhandlungsbasis. Bisher hat keine versucht zu handeln :wacko:

  • 9 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Was bringt eine Scheibenbremse bei einer V50? Bringt ja nichtmal bei einer PX 200 wirklich was.

 

:satisfied: vielleicht solltest du mal entlüften... bevor du losfährst :rotwerd:

Geschrieben

Was bringt eine Scheibenbremse bei einer V50? Bringt ja nichtmal bei einer PX 200 wirklich was.

Einfach weil wir es können !

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