18-er Übersetzung, PK-Gabel, neuer VNB Kotflügel mit Seitensicken, Schwingsattelüberzug Sprint (ohne häßlichen Piaggio Aufdruck), Schwingsattelgestell VNB/Sprint, Rücklicht GS-Chrom(Plastik), Rücklichtglas Primavera original Siem (Alueingefasster Rückstrahler),  Malossi BOOST Bottle, Antikhandgriffe schwarz (Durchm. 24mm, mit antikem Piaggio Emblem), Haltebügel für PX(Sprint) Schwingsattel, Rücklicht GS-Chrom original, Adapter damit eine Corsasitzbank einer 50er auf eine Sprint usw. passt (siehe Stoffis Katalog), PX Lenkerunterteil kompl. mit Schalt- und Gasrohr, 50 Spezial Lenkkopf, VNB Schwinge, Schweinwerferzierring VNA/B (leider kein Siem sondern Zubehörteil aus den Sechzigern, Lufthutze Sprint, Kotflügelnippel VNA/B neu( originalteil, kein V50 Teil), Schaltrastenabdeckung PX neu, Standardhebel V50/ET3 mit Kugelende neu, Luftfilter Blech original PK neu, Cosa Felge neu, PX Standart Felge neu, Tachowelle V50 neu, Bananenauspuff PV original, Topcase V50, Sitzkissen für Originalgepäckbrücke VNA/B VBA/B Sprint, original PK-Scheinwerfer mit Prüfzeichen, Kotflügelnippel V50, 10? Raggio Sport Radzierkappen blau neu, Bremstrommel PX Lusso (für 30mm Simmering) hinten,  Getriebe PX 150 komplett mit neuem Schaltkreuz, Schaltraste PX

Was willst de denn für die Malossi Boost Bottle und/ oder

Cosa Felge?

Greetz!

Wenn du nicht aus Österreich kommst ist´s eh´uninteressant (Versandkosten), ansonsten ist die Boost-Bootle schon weg und die Felge würde 20Dm Kosten. Wie gesagt, mit Versandkosten wirds ungünstig sein.

Scheiße - komme aus Bayreuth - Bayern

brauche den Kotflügel für die VNB....

Der ist übrigends auch schon weg, hätte nicht gedacht dass so viele Leute was brauchen können.

und das 150er getriebe?

Das hätte ich noch, ist komplett mit Hauptwelle (die mit der "großen" Mutter) samt Nebenwelle und der 4te Gang hat nur 35Zähne, ist also ein kürzeres. Komplett mit neuem Schaltkreuz um  100DM + Versandkosten aus Austria.