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GSF - Das Vespa Lambretta Forum

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Geschrieben 1. Februar 201214 Jr.

xxx

Bearbeitet 6. November 201312 Jr. von Udo

Antworten 61
views 8,1Tsd
Erstellt 14 Jr.14 Jr.
Letzte Antwort 12 Jr.12 Jr.

Geschrieben 2. Februar 201214 Jr.

Autor

ccc

Bearbeitet 20. Juni 201213 Jr. von Udo

Geschrieben 5. Februar 201214 Jr.

Autor

ddd

Bearbeitet 20. Juni 201213 Jr. von Udo

Geschrieben 5. Februar 201214 Jr.

servus,

wie schauts mit ein einem paketpreis für den rest aus ????

grüße HOOK.

Geschrieben 7. Februar 201214 Jr.

Autor

fff

Bearbeitet 20. Juni 201213 Jr. von Udo

Geschrieben 13. Februar 201214 Jr.

Autor

jjj

Bearbeitet 20. Juni 201213 Jr. von Udo

4 Monate später...

Geschrieben 20. Juni 201213 Jr.

Autor

ööö

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 20. Juni 201213 Jr.

Der "Biene" sucht so ein Gehäuse...

Geschrieben 21. Juni 201213 Jr.

Autor

yyy

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 22. Juni 201213 Jr.

Autor

xxx

Bearbeitet 25. Juni 201213 Jr. von Udo

Geschrieben 25. Juni 201213 Jr.

Autor

áaa

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 1. Juli 201213 Jr.

Autor

lll

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 1. Juli 201213 Jr.

Hallo, ist der erste V50 Motor auch 2Zug2Loch, wieviele Gänge, keine Bordsteinschäden oder sowas?

Geschrieben 1. Juli 201213 Jr.

Autor

ppp

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 6. Juli 201213 Jr.

Autor

xxx

Bearbeitet 12. Juli 201213 Jr. von Udo

Geschrieben 12. Juli 201213 Jr.

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sss

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 13. Juli 201213 Jr.

V 50 Motor noch zu haben? Die Zündung von dem PK Motor vielleicht einzeln? ))

Geschrieben 15. Juli 201213 Jr.

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qqq

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 20. Juli 201213 Jr.

V50 Motor is mir. Endlich der ersehnte Grundmotor :)

V50 Motor is mir. Endlich der ersehnte Grundmotor :)

Geschrieben 20. Juli 201213 Jr.

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äää

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 27. Juli 201213 Jr.

Autor

Hep.

Geschrieben 2. August 201213 Jr.

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xxx

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 7. August 201213 Jr.

Autor

xxx

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

3 Wochen später...

Geschrieben 25. August 201213 Jr.

Autor

xxx

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

2 Wochen später...

Geschrieben 6. September 201213 Jr.

Autor

xxx

Bearbeitet 9. Januar 201313 Jr. von Udo

3 Monate später...

Geschrieben 4. Januar 201313 Jr.

Autor

xxx

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

2 Wochen später...

Geschrieben 18. Januar 201313 Jr.

Autor

xxx

Bearbeitet 25. Januar 201313 Jr. von Udo

Geschrieben 25. Januar 201313 Jr.

Autor

Neue PX/Cosa 125 Motorteile heute dazu.

Geschrieben 26. Januar 201313 Jr.

Hallo Udo

gute 125er Kurbelwelle...ist die noch zu haben ???

Gruß

Matze

Geschrieben 29. Januar 201313 Jr.

Autor

Neue Teile im ersten Beitrag.

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Keine registrierten Benutzer online.

Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Si Vergaser mit Membran

Zum Thema Lautstärke - lml 125 -Original bis auf Vergaserabstimmung und Polini Box statt des unsäglichen Puffs mit Abgasrückführung, Carbonplättchen 0,3 statt der Stahlzungen. SI 20.
Das läuft brav -mit viel Anlauf und an Guten Tagen knapp unter 90. im Vergleich zum komplett originalen Set up läuft das erheblich besser.
Aber - ich finde man hört den Donald Duck selbst da ganz ordentlich obwohl die LML Backe eine originale Dämmmatte hat.
Hab noch einen 150er 5 Kanal da liegen, der kommt bei Gelegenheit mal drauf.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Vespa VM1, 1953, Lampe unten

up!

Von maxxie, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@powerracer hab heut telefoniert, alle Roller stehen und werden in die Werkstatt gebracht. Kopf ziehen und kontrollieren.
Ich möchte weder das Zylinderkit noch VMC schlechtreden!!!
Hatte damals mit den ersten MHR auch Probleme. Beschichtung der Kolbenringe hat sich gelöst.
Bin mehr als überzeugt vom Ranger, läuft genau so wie ich mir das vorgestellt hab!
Allerdings möchte ich auch , in 10 tagen nach Rom fahren. Jetzt kommt ein neues Zylinderkit drauf, in 500Km wird kontrolliert! Bilder lad ich dann hoch

Von meccanico, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ONKelz

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

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