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Et3 Quattrini M1l 09 Motor in Teilen

Geschrieben 26. Dezember 201114 Jr.

Hallo

würd mich von meinem Et3 Quattrini M1l 09 Motor trennen. Der Motor ist komplett, aber nicht zusammengebaut. über einen Verkauf einzelner Teile könnte man sich evtl auch unterhalten. Tausch gegen Et3 Motor wär auch möglich.

So hier mal ein überblick über die Teile:

Et3 Motorgehäuse passend auf den Quattrini Zylinder gearbeitet

Quattrini Zylinder M1l von 2009

Parmakit Zündung

Macucchelli Kurbelwelle (weis ich aber jetzt nicht genau welche)

Xl2 Kupplung mit diversen Federn

Primär (weis ich jetzt leider auch nicht welches)

Repkit

Ramair Luftfilter

Koso Vergaser (ich glaub es ist ein 28er)

Franz Auspuff passend für Gepäckfach

alle Lager und Dichtungen neu, auch die passenden Dichtungen für den Quattrini Zylinder

verstärkte Schaltklaue

sonstige Schrauben und Kleinteile

Preis: komplett 1400€ VB

Ort: 93099 Schönach

Bilder hab ich hier noch:

Wird natürlich nur hier angeboten und ist mein Eigentum!

Mfg Michael

Geschrieben 28. Dezember 201114 Jr.

servus

würdest du den zylinder auch einzeln hergeben, evtl auch franz und was wär der preis

gruß gersch

Geschrieben 28. Dezember 201114 Jr.

Autor

hab dir ne pm geschickt

Geschrieben 29. Dezember 201114 Jr.

Autor

So da ich jetzt den Zylinder verkauft hab. Verkauf in Einzelteilen

Et3 Motorgehäuse, passend für Quattrini M1L 140€

Franz Auspuff 260€

Vergaser KOSO 60€

Et3 Getriebe+ verstärkte Schaltklaue+ Primär+ Repkit 70€

Bearbeitet 21. Januar 201214 Jr. von mps

Geschrieben 30. Dezember 201114 Jr.

PM wegen Kurbelwelle und der Kupplung

Geschrieben 30. Dezember 201114 Jr.

PN Et3 Motorgehäuse

Rö

Geschrieben 30. Dezember 201114 Jr.

PM...

Bearbeitet 30. Dezember 201114 Jr. von DISCO

Geschrieben 3. Januar 201214 Jr.

Autor

zündung, kurbelwelle und kupplung sind weg

3 Wochen später...

Geschrieben 21. Januar 201214 Jr.

Autor

Geschrieben 21. Januar 201214 Jr.

PN!

Geschrieben 24. Januar 201214 Jr.

Autor

jetzt ist nur noch der franz da 250€ inkl versand

Geschrieben 24. Januar 201214 Jr.

Also für die Schweißnäthe wird dir wohl keiner 250 taken zahlen ;D

Geschrieben 25. Januar 201214 Jr.

Autor

dadrüber kann man ja gerne reden. hab ich nicht selber gemacht.

5 Wochen später...

Geschrieben 23. Februar 201214 Jr.

Autor

so mal wieder hoch

franz ist weg

dafür ist das et3 gehäuse passend für qauttrini m1l wieder zu haben. 110€ inkl versand

1 Monat später...

Geschrieben 1. April 201214 Jr.

Autor

kann zu, alles ist weg!

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Mähroboter - Erfahrungen, Vorschläge usw.

Bei mir mäht der Ecovacs Goat O600 RTK seit 5 Wochen.
Ich bin zufrieden. Er hält recht viel Abstand zu den Kanten, aber ich habe das Ganze auch nicht gut vorbereitet, keine Kantensteine zum Befahren usw. Mähbild ist super. Auch wenn das Gras schon mal höher packen die drei Mäser den Schnitt problemlos.
Klare Empfehlung meinerseits, allerdings bisher ohne Langzeiterfahrung.

Von PK-HD, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min
1968 V50S - stand ein Jahr …

Ich würd nach den Reifen gucken ,ein Anti Dive verbauen und dann einfach mal den Sommer lang fahren.
Im Winter bist du dann schlauer:
- macht das überhaupt spaß?
- willst du mehr fahren?
- willst du weiter fahren?
- willst du viel sportlicher fahern?

und dann eskalierst du einfach in der deinem persönlichen Wahnsinn entsprechenden Ausbaustufe vollkommen.

Grundsätzlich hast du da ja schonmal ein scheinbar brauchbares Modell erwischt.
Wenns bremst, kuppelt, fährt und der Motor anständig läuft brauchst du da erstmal nichts zu machen.
Wenn Kupplung, Bremse oder Schaltung schwergängig sind, kann man sich mal die Betätigungseinrichtung und Züge angucken.
Vape ist schick, aber grundsätzlich funktionieren die originalen Zündungen ja. Wenn du jetzt eine kaufst, die auf die nächste Kurbelwelle (evtl schon im Winter?) nicht mehr draufpasst ists doof.

Fahr erstmal, lass laufen.

Von Insomnia, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Verkaufe Posch Nessi 177

darmstadt

Von Silverstone.Px, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

UNGefähr

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück

Ich habe jetzt mal den Link vom Vespa Club Deutschland angehängt. Wir sind gerade kurz vor der Adria Küste angekommen. Morgen noch rund 400 km bis Rom. Dann haben wir die Strecke aus Velbert in vier Tagen geschafft. Heute ein nettes Landgasthaus erwischt. Betreiberin ist eine rumänische Krankenschwester. Vier sprachlich. Am Arsch der Heide aber super gastfreundlich. Ein absoluter Zufall. Werde ich gerne verlinken, wenn ich die genaue Adresse morgen erfragen kann. Echt lustige Zufälle auf der Tour. Anstrengend, aber auch mit Freude unterwegs. Der 221 Polini hält auch bei 37 c. Vollgas. Am Berg echt lahm, aber bislang absolut zuverlässig. Geringe Ausbaustufe. Sehen uns vielleicht Donnerstag.
LG

Von lucky, · Geschrieben vor 7 Stunden7 Std

Et3 Quattrini M1l 09 Motor in Teilen

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