Kennt das jemand von euch? Bei meiner VBB kann ich die Gänge schalten, ohne das gewisse etwas, diesen Klack. Den Motor hatte ich neu gemacht(Schaltkreuz, distanzieren, bla bla) und es ist noch immer so. Jetzt tippe ich mal auf die Schaltraste. Angenommen die Feder hat keinen Drück mehr, kann das da her kommen (mein Tipp)??

lg Tom

wär auch mein erster Tipp gewesen... Feder gebrochen?!

wär auch mein erster Tipp gewesen... Feder gebrochen?!

nö,...

außer feder noch wissentlich Fehlerquellen? wenn das Schaltsegment zu viel Spiel in der Buchse hat vielleicht?

Motor neu gemacht und Schaltraste nicht überprüft ??

sag mir was? Leider weis ich nicht genau wie viel Spiel was haben darf, du?

lgT

die Seile zu stramm eingestellt?

nö, perfekt verlegt. die woche kommen noch straffe LTH schaltrastenfedern, obs das bloß war?

trotzdem, mich würds interessieren was da noch so in den lokus gehen kann. die walze die einrastet sitzt auf einem arm, der hat an der befestigung auch ordentliches Spiel. ist aber an der ersatzraste auch so

mit der Hand lässt sich die große runde Platte, an der die Züge eingehängt werden ordenlich schwer drehen? richtig schön KLACK KLACK?

hm,... wenn ich zurück denke machts eher nur "klack, klack" und nicht "KLACK, KLACK"

Mir fehlt leider ein Vergleich... egal, neue Feder kommt hoffentlich morgen an und dann werde ich berichten.

Bearbeitet 13. Oktober 201114 Jr. von 788.101

der Hebel mir der walze darf sich nur um seinen stift drehen... aber nicht seitlich wandern...

Rep satz (stift+Hebel) hab ich da...

Rita

der Hebel mir der walze darf sich nur um seinen stift drehen... aber nicht seitlich wandern...

Rep satz (stift+Hebel) hab ich da...

Rita

Bearbeitet 13. Oktober 201114 Jr. von 788.101

So, hab nun die neue LTH Feder verbaut und es wird schon wieder richtig fein "KLACKig" zu schalten. Mit dem Rep- Satz von Rita wird sicher noch geschmeidiger

Rep-Satz verbaut und alles in Butter! Somit erledigt und Dank an Rita