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Welcher Reifen schleift auf garkeinen Fall bei P200e

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

nachdem der Tüv meine (jetzt nicht mehr) schleifenden HEIDENAU K61 (100/90-10) bemängelt hat, suche ich dringend neue Reifen, die definitiv nicht schleifen. Problem ist lediglich, das im Schein 51K (105 km/h) steht und die ganzen Reifen nur "J"-Reifen sind (bis auf wenige Aussnahmen).

Meine Anfragen diesbezüglich an die großen Rollershops blieben leider ohne Antwort (haben die wohl nicht nötig..).

Also, welcher Reifen (3.50-10) ist schön schmal, hat mindestens "K" und ist für einen Schönwetterfahrer wie mich geeignet???

Vielen Dank

Littlelisa

Geschrieben

Also, welcher Reifen (3.50-10) ist schön schmal, hat mindestens "K" und ist für einen Schönwetterfahrer wie mich geeignet???

SIP-Performer :wacko:

Geschrieben

Welcher Reifen schleift auf garkeinen Fall bei P200e ja, das ist ein Reifentopic :laugh: Thema bewerten: #1 littlelisa

TOP! :wacko:

Schwalbe Raceman?

Geschrieben

Welcher Reifen schleift auf garkeinen Fall bei P200e ja, das ist ein Reifentopic :laugh: Thema bewerten: #1 littlelisa

TOP! :wacko:

Schwalbe Raceman?

Schwalbe Schleift ab und zu und nicht grad wenig !

Geschrieben

Paceman?

schon komisch, daß die nicht mal passende Reifen machen.

Bearbeitet von Revolverheld

Geschrieben

versuchs doch einfach mal bei 'nem (Online)Reifenhändler, da gibt's du die gewünschte Größe und den gewünschten Geschwindigkeitsindex ein und wirst fündig...

ich hab den Conti Twist Sport, fährt sich super und schleift nix.

Geschrieben

Conti Twist Sport fährt sich super und schleift nix.

und kostet (fast) nix - noch nicht mal Versandkosten. KLICK :wacko:

Geschrieben

was ist der wesentliche Unterschied zum standard ContiTwist? Weichere Gummimischung für bessere Haftung? Liegt wohl nahe, habe gehört der Sport fährt sich schneller ab?

Geschrieben

gibt's als, twist, twist sport, twist race. Sind unterschiedliche Profile und Mischungen, liegt nahe, dass Sport und Race weichere Mischungen haben, dementsprechend mehr Grip haben sollten aber sich vermutlich schneller abnutzen. Hab den Sport jetzt ca. 1000 km, sieht noch sehr frisch aus, fahre allerdings auch Muschi-Style :wacko:

Reifendirekt kann ich empfehlen, schnell und günstig, schon bestimmt 20 Reifen für Vespa und Auto geordert, alles Top bisher. Alles auf Rechnung und ohne Versandkosten.

Geschrieben
  • Autor

Hey,

vielen Dank für die vielen, schnellen Antworten.

Ich tendiere zum Conti Twist und wollte nur nochmal nachfragen, ob der auch wirklich nicht zu breit ist?

Die Online-Reifenhändler sind ja um Einiges günstiger als die Roller-Shops....

Wenn ich bis heute Nachmittag keinen Aufschrei bzgl. Breite- / Schleifproblem lese, werd´ich den Twist nehmen und mir noch ein Paar Felgen (original Vespa) und ein Paar Schläuche (Conti ?) dazukaufen.

Nochmal vielen Dank für Euer feedback!

Geschrieben

also wie gesagt, an meiner T5 schleift in der Größe 3.50/10 auf Original Felge nüscht. Sollte bei der PX nicht anders sein, ansonsten muss das andere Gründe haben. Überhaupt sollte kein Reifen in 3.50/10 auf Original Felge an einer PX oder T5 Schleifen, da das ja die Original Bereifung ist. Ausnahmen bestätigen die Regel :laugh:

Nimm den Twist Sport, ist ein Top Reifen zu einem fairen Kurs, meiner Ansicht... Ansonsten sollen die Schwalben ja auch nicht schlecht sein :wacko:

Geschrieben
  • Autor

...wollte nur ne kurze Rückmeldung geben: Habe jetzt TÜV

ReifenDirekt (Conti Twist Sport) hat superschnell geliefert, ScooterCenter (Felgen und Schläuche)ebenfalls und nun kann ich wieder offiziell am Verkehr :wacko: teilnehmen...

Grüße

Littlelisa

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