Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Unterschiede COSA und PX 200 Motor?

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich möchte in eine Vespa VBB eventuell einen 200er Motor einbauen.

Jetzt stellt sich mir die Frage und die Suche bringt zwar 40 Seiten zu Cosa jedoch ohne meine Fragen zu beantworten.

Würde für ein solches Vorhaben auch ein COSA Motor passen oder nicht?

Was genau untescheidet einen COSA 200 Motor von einem PX 200 Motor ?

Ach ja und noch eine Frage was ist LUSSO?

Vielen Dank schon mal

Gruß

andy

Bearbeitet von ANDY81

Geschrieben

da steht alles drin was du wissen musst.

lusso ist einfach nur die 2. generation der px (getrentschmierung, verbessertes getriebe, usw.)

Geschrieben
  • Autor

Danke für die schnelle Antwort.

Hab die 11 Seiten nun gelesen somit ist nur die Aufnahme des Dämpfers und die Aufnahme an der Motorschwinge der Unterschied.

Die Komponenten im Motor sind komplett identisch?

Danke

Geschrieben

so viel ich weiss (gefährliches halbwissen) hat die cosa ne andere primär übersetzung. die cosa gab es mal mit ner zentralen zündkerze. aber sonst sind die komponenten identisch.

von aussen ist die vergaser dichtfläche noch ein kleiner unterschied die gab es nicht mit ner langen dichtfläche, solltest du also auf membran umbauen wollen, musst du halt drauf achten, das der ass für die kurze dichtfläche ist, oder aber eben die dichtfläche verlängern (schweissen bzw. kaltmetall).

Geschrieben

siehste an die hab ich nicht gedacht. aber meines wissens nach passt du bremse der pk da pnp drauf (gefährliches halbwissen)

Geschrieben

Bremse! Die ist auch nicht mal eben so einfach auf Seilzug-Technik umzubauen.

mal eben nicht ist klar, aber es ist kein großes unterfangen.

bremsankerplatte von einer pk inkl. trommel. dass teil muss innen aufgedreht werden - und 4 löcher bohren, datt wars

choke ist anders, bei rap´s muss die auspuffhalterung geändert werden

Bearbeitet von T5Pien

Geschrieben

wurde schon die längere/andere Stoßdämpferaufnahme erwähnt?

Geschrieben
  • Autor

ja danke das mit der Stoßdämpferaufnahme von Stahlfix hab ich gelesen.

Geschrieben

so viel ich weiss (gefährliches halbwissen) hat die cosa ne andere primär übersetzung. die cosa gab es mal mit ner zentralen zündkerze. aber sonst sind die komponenten identisch.

Andere (kürzere) Primär ja, zentrale Zündkerze gab es bei der 200er auch, aber nicht nur. Passt also (nur um dein Halbwissen zu bestätigen).

Geschrieben

Wurde schon erwähnt, dass es Schaltrasten mit 1 Zug und mit 2 Zügen gab?

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.