Hallo Leute,

habe versucht micht hir durch zu lesen super aber wenn ich Steuerzeiten lese mit messen und so sehr großes Fragezeichen habe aber auch nichts richtiges gefunden was ich das kann .........

Ich will Malossi einbauen orginal oder mit änderung wob5 was ist sinvoll

Möchte Drehschieber behalten mit Orginalvergasser

Kurbelwelle denke beim Duchlesen Lippenwelle ist die bessere mit Drehschieber Rennlippenwelle PX 200 GEWUCHTET, 57 mm Hub, extreme Wangenbearbeitung, wesentlich bessere Einlassströmung im Vergl

Welcher Auspuff ist da gut Scorpion ??

ist das ein gutes Setup ?

Danke

José-Luis

Was willst du denn mit dem Tuning erreichen?

Etwas schneller, max. Leistung, oder einen schönen Tourer?

Auf jeden Fall Langhub würde ich kaufen. Wenn du eh ne Welle kaufst, brauchst du ja keine Leistung (und auch Hubraum) verschenken.

Ich würde auch auf jeden Fall ne 60iger Lippenwelle nehmen, dazu nen MMW Kopf und feddich.

Bearbeitung mal vorausgesetzt.

Einen Schönen Tourer mit Leistung will ich haben

@masch

Motor bearbeiten klar und zuverlässig soll er sein

Was willst du denn mit dem Tuning erreichen?

Etwas schneller, max. Leistung, oder einen schönen Tourer?

@diabolo

warum 60er Welle ?? klar Hubraum aber warum nicht die 57 Lippenwelle wenniger bearbeitung

am Zylinder usw.

Sag mal

Saludos

Ich würde auch auf jeden Fall ne 60iger Lippenwelle nehmen, dazu nen MMW Kopf und feddich.

Bearbeitung mal vorausgesetzt.

@diabolo

warum 60er Welle ?? klar Hubraum aber warum nicht die 57 Lippenwelle wenniger bearbeitung

am Zylinder usw.

Sag mal

Saludos

weil du einfach mehr Hubraum hast und mit den 1,5mm die du unterlegen (oder oben draufpacken, oder unten und oben jeweils nen Teil davon) musst wunderbar mit den Steuerzeiten spielen kannst.