Kurbelwelle messen

[Armand]

Hi,

eine...naja, SF-Anfängerfrage :

Meine Special hat einen ETS-Zylinder verbaut und eingetragen.

Nun soll ein HP4 Lüfterrad Einzug halten. Nur welches???

Wie kann ich feststellen, welche Kurbelwelle mit welchem Konus verbaut ist?

Messen, klar.

Aber wo genau an der Wurbelkelle bzw. am Konus muss ich messen um

a) 19/19

b) 20/20 oder

c) 24/25mm

zu erhalten?

Danke im voraus für Antworten!!!

Gruß,

Armand

[fink.christoph]

Beim 19/19er hat die Polradmutter 17er schlüsselweite, bei den anderen 19er.

Ob man ETS am Wellendichtring erkennt bin ich mir jetzt nicht sicher.

[der VespaPole]

Wenn's genau wissen willst,dann besorge dir denn scooter-Center Katalog.

Da steht genau beschrieben welche unterschiede es gibt.

Internetversion findest du sicher auch im net.

Für den rookie ist es ein guter Leitfaden.

[Armand]

Moin und danke erstmal!

Also ob 19/19 oder 20/20 bzw. 24/25 kann ich über die Schlüsselweite ermitteln, ok.

Aber wie unterscheide ich dann 20/20 von 24/25 am Konus.

Irgendwo muss ich die millimeters ja abmessen können...nur wo?

Nachdem, was ich über HP4-Nachbauten gelesen hab, werd ich wohl eher zum abgedrehten PK-Lüfterrad greifen...aber auch dafür muss ich wissen welches ich nehmen kann...

Gruß,

Armand

[fink.christoph]

Der Konus ist bei 20/20 gleich wie bei 24/25. Du brauchst ein Lüra für den "großen Konus". Die ETS welle unterscheidet sich nicht im Konus sondern im lagersitz und ich denke auch im wellendichtring.

Edit: Nachbau HP4 ist schrott ! PK Lüra abdrehen ist kein problem. Der kobold aus dem forum bietet das an.

Bearbeitet 7. Juni 2011 von fink.christoph

[Armand]

Der Konus ist bei 20/20 gleich wie bei 24/25. Du brauchst ein Lüra für den "großen Konus". Die ETS welle unterscheidet sich nicht im Konus sondern im lagersitz und ich denke auch im wellendichtring.

Edit: Nachbau HP4 ist schrott ! PK Lüra abdrehen ist kein problem. Der kobold aus dem forum bietet das an.

Superklasse, das ist genau was ich wissen wollte!!!

Danke!

Heisst also die Welle ist an der Stelle, die im Lager sitzt also bei der ETS-Welle z.B. auf der einen Seite 24 und auf der anderen 25mm, gell?!?

Danke für den Tip! Werd ihn anschreiben zwecks Abdrehen!

Grüße,

Armand

[fink.christoph]

So isses.

[Garelli-Capri]

Ich dachte es wären 25mm Lagersitz und 24mm Wellendichtringsitz, beides LiMa-seitig.

Gruß

[fink.christoph]

Wie gesagt da bin ich mir nicht sicher. Aber tatsache ist das der konus der gleiche wie beim 20/20 er ist.

[heizer]

Ich dachte es wären 25mm Lagersitz und 24mm Wellendichtringsitz, beides LiMa-seitig.

Gruß

genau so ist es.

[T5Rainer]

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[Armand]

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[Armand]

So, konnte jetzt grad endlich an der Vespe nachsehen...es ist eine Polradmutter mit 17er Schlüsselweite montiert. Das hieße ja kleiner Konus.

Gibts auch Polradmuttern für Polräder mit großem Konus und 17er Schlüsselweite?

Auf meinem Polrad steht jedenfalls "PK/8A"...weiss zufällig jemand ob das den großen oder kleinen Konus hat?

Hab den Polradabzieher und Polradfixierer noch nicht bekommen, sonst würd ichs ja eben runterschrauben.

Grüße,

Armand

Bearbeitet 10. Juni 2011 von Armand

[heizer]

So, konnte jetzt grad endlich an der Vespe nachsehen...es ist eine Polradmutter mit 17er Schlüsselweite montiert. Das hieße ja kleiner Konus.

Gibts auch Polradmuttern für Polräder mit großem Konus und 17er Schlüsselweite?

Auf meinem Polrad steht jedenfalls "PK/8A"...weiss zufällig jemand ob das den großen oder kleinen Konus hat?

Hab den Polradabzieher und Polradfixierer noch nicht bekommen, sonst würd ichs ja eben runterschrauben.

Grüße,

Armand

17er SW ist kleiner Konus.

ist dann wohl PKS lüfterrad.

spitzer konus, da beisst die maus kein faden ab