PX 200 läuft nicht richtig

[classicfan]

Hallo,

nachdem ich meine 85er PX 200 kompl. restauriert habe- Fotos folgen- will die gute nicht mehr richtig laufen.

folgendes am Motor erneuert:

1. Neuer 12 PS Zylinder und Kolben anstatt 10 PS

2. Neue Düsen; Luft 160, Nebendüse 52/140, Mischrohr BE 3

3. Vergaser kompl. Ultraschallbad gereinigt

4. neuer Benzinschlauch

Springt sofort an, läuft im Stand gut und nimmt gut Gas an. Aber...

sobald ich fahren will kommt keine Leistung mehr und irgendwann bei max. 40 km/h ist Schluß und sie geht aus. Ds Fahr/Auspuffgeräusch ist auch nur am Anfang typisch Vespa, dann fängt sie an zu knattern.

Was kann die Ursache sein?

[tenand]

Was kann die Ursache sein?

Du hast keine Hauptdüse eingebaut, weil nicht aufgezählt.

[T5Pien]

ev. wird der benzinschlauch beim draufsitzen irgendwo abgeklemmt. der sollte übrigens so kurz wie möglich und so lang wie nötig sein.

[GFW]

Hi,

welche Hauptdüse ist Verbaut und ist das gelge Kabel von der CDI mit dem Gehäuse verbunden.

Gregor

[classicfan]

Du hast keine Hauptdüse eingebaut, weil nicht aufgezählt.

stimmt....

nee, ist eine 160 er drin.

[tenand]

stimmt....

nee, ist eine 160 er drin.

Nein, ist nicht. Das ist die Hauptluftkorrekturdüse.

Bea erklärt dem Schlaumeier, daß der Düsenstock aus HLKD, Mischrohr und HD besteht.

Bearbeitet 10. Mai 2011 von tenand

[Basti_MRP]

edit: zu langsam

Bearbeitet 10. Mai 2011 von Basti_MRP

[classicfan]

o.K. o.K.

bin jetzt nicht der Vergaserheld.

1. Nebendüse 52/140

2. Luftdüse 160

3. Mischrohr BE 3

Bearbeitet 10. Mai 2011 von classicfan

[FVespisto]

Du hast die Schaltzüge falsch rum in die Schaltraste eingefädelt?

[tenand]

o.K. o.K.

bin jetzt nicht der Vergaserheld.

1. Nebendüse 52/140

2. Luftdüse 160

3. Mischrohr BE 3

Da fehlt immer noch die HAUPTDÜSE.

Hast du da sowas drin? http://www.vespa-lambretta-teile.com/bilder/produkte/gross/Duesenset-DELLORTO-SI-Groesse-102-125-Hauptduese-SI-102-105-108-110-112-115-118-120-122-125.jpg

Bearbeitet 10. Mai 2011 von tenand

[classicfan]

habe ich zumindest nicht neu bestellt oder umbedüst. Welche Größe brauche ich denn?

Bearbeitet 10. Mai 2011 von classicfan

[tenand]

und welche Größe kommt da rein?

Getrennt (116)

Gemisch (118)

[Jogi67]

Ähnliches hatte ich vor ein paar Jahren mal, ich hatte die Dichtung unter dem Vergaser in der Hektik mal falsch rum eingebaut, so das der Drehschiebereinlass halb verschlossen war. Wahrscheinlich billigste Drossel um eine 200er mit kleinem Kennzeichen zu fahren. Kannst du das ausschließen?