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Zündgrundplatte V50 Spezial 6V !

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Geschrieben 3. Mai 201115 Jr.

Hallo,

ich suche dringend eine Zündgrundplatte für eine V50 Spezial mit 6V Zündung.

Hoffentlich kann mir hier jemand weiterhelfen.

Beste Grüße aus Köln

Geschrieben 3. Mai 201115 Jr.

Hallo,
ich suche dringend eine Zündgrundplatte für eine V50 Spezial mit 6V Zündung.
Hoffentlich kann mir hier jemand weiterhelfen.
Beste Grüße aus Köln

Hab eine, allerdings ohne Kontakt.

Wenn Du Interesse hast, schicke mir bitte einn PN, dann kann ich Fotos machen....

Geschrieben 3. Mai 201115 Jr.

habe auch eine.Mit Zündbox

Bearbeitet 3. Mai 201115 Jr. von kurzer 4ter

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

Hätte ich auch (ital. Variante ohne Bremslicht)

6Volt, 2 Spulen,3 Kabeln kompl. neu überarbeitet und gereinigt (neuer Kondensator,Unterbrecher,Schmierfilz,Kabeln)

Andreas

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

Autor

Die Zündgrundplatte, die ich suche, ähnelt sehr der oben abgebildeten Variante. Der Kondensator ist der gleiche, jedoch hat die Platte 3 Spulen, anstatt 2.

Gruß

Tobi

Geschrieben 4. Mai 201115 Jr.

Ja dann so eine denke ich mit 3Spulen und Zündbox 40€incl. Deutschland

Geschrieben 5. Mai 201115 Jr.

Autor

@talent

ja, sieht schon mal super aus das teil. könntest du nochmal ein foto machen, auf dem man gut erkennen kann, woher das rote kabel auf dem kondensator kommt?

gruß

tobi

Geschrieben 5. Mai 201115 Jr.

Ja mit rotem Kabel is da nicht so ist mit Schrumpf-Schlauch überzogen denke Isolierung ab neues rotes Kabel reingelötet und gut is,oder so lassen

Bearbeitet 5. Mai 201115 Jr. von kurzer 4ter

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Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

Der passt schlicht nicht! Bin hinten 1cm höher als original und hab eine Kaltverformung in der Backe!

Warum kauf ich den Auspuff? Originaler Look oder behördlicher Druck.

Und wenn ich dann schon was neu mache, in dem Fall VMC, und rundum ausreichend Platz habe, unter dem Roller, weswegen muss der Auspuff dann an den Rahmen schlagen? Das will mir nicht einleuchten. Das ist im speziellen Fall (Foto) mehr oder weniger egal, beim neu lackierten Roller dann aber nicht mehr.

Der neu lackierte Roller musste nämlich hinten 5cm höher, nicht wegen des Auspuffs alleine, sondern weil der 3-Loch Polini Conversion Ansauger beim Ausfedern ansonsten, über die Schraube der Schelle, automatisch den Vergaser,mitsamt des Verbindungsgummis, abstreifen würde......

Von sepp, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min
Aktuelle Liefer/Bearbeitungszeit SIP

Hallo war gestern vormittag beim SIP dran. 3 verkäufer an der Theke ca 10 leut vor mir, 3 haben einen verkäufer so 20 min wegen einem teil in beschlag genommen. alles gut. nach ner halben stunde warten war ich an der reihe um meine 3 teile zu ordern. der hat sie kurz eingetippt und ins lager übergeben. dann wieder ne halbe stunde warten um sie zu bekommen, die wo nach mir ihre sachen bestellt hatten so wie im Biergarten genannt , bekammen ihre sachen früher. da hilft auch nichts im shop sich zu ärgern und sich zu beschweren. da sind kinder die die sachen zusammensuchen und durchs ganze lager springen .

Von miniplie40, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Top kurve 👌 geht da noch mehr oder leidet dann die Haltbarkeit extrem ?

Von Sami, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Hört sich doch mal vernünftig an danke dir

Von Sami, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Wirklich starke Kurven, sehr beeindruckend und stimmig

Wenn Ihr da schon mehrere gebaut habt in der Clique, wie habt Ihr die einlasseitigen Stehbolzen abgedichtet, dass da keine Falschluft entstehen kann? Bisschen Dirko am Kopf und unter den Zylinderkopfmuttis kann da wohl nicht reichen, oder? Oder ist da von Seiten BFA schon was vorbereitet, was man auf den Bildern nicht sieht? Wurden Eure Motoren alle abgedrückt und sind dicht?

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

Zündgrundplatte V50 Spezial 6V !

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