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Schlüssel PK 50 abgebrochen / im Schloss

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich bin neu hier und habe auch schon einiges gelesen, trotzdem möchte ich kurz mein Problem schildern:

Heute, war ja schönes Wetter, wollte ich meine Vespa PK 50 XL mal sauber machen. Leider ist mir beim Versuch das Seitenschloss aufzuschließen der Schlüssel (natürlich auch der einzige den ich hatte) abgebrochen. Ich habe jetzt einen Teil in diesem Schloss, einen Teil noch in der Hand. Leider steht da nirgends ne Nummer drauf! Und leider ist ansonsten auch Lenkradschloss drin - natürlich war ja klar...! Naja und jetzt weiß ich nicht was ich wie machen soll!

Hab irgendwo den Laubsägeblätter-Rausziehversuch gelesen, schon mal jemand damit probiert? Lohnt es überhaupt, dass ich mir da die Mühe mache? Kann man von 2 Teilen einen neuen Schlüssel nachmachen lassen? Oder geht das gar nicht? Oder kommt man irgendwie an neue Schlüssel mit Fahrgestellnummer oder so?

HIIILLFFFEEE!

Lieben Dank für jede Antwort!

Geschrieben

wenn der schlüssel halb im schloss steckt, versuch das schloss und die seitenhaube zu öffnen. dann kannst du den kasten mit dem schloss ausbauen und bequemer und beweglicher versuchen, den schlüsselrest rauszufriemeln (draht, laubsägeblatt...).

bei nem guten schlüsseldienst ist es dann kein problem, aus zwei teilen einenn neuen schlüssel nachmachen zu lassen.

dann mach gleich ein paar mehr davon zur sicherheit!

im zweifelsfall ausbohren und einen kompletten satz neue schließzylinder besorgen.

edith sacht noch: willkommen im Forum!

Bearbeitet von Vespacruiser

Geschrieben
  • Autor

wenn der schlüssel halb im schloss steckt, versuch das schloss und die seitenhaube zu öffnen. dann kannst du den kasten mit dem schloss ausbauen und bequemer und beweglicher versuchen, den schlüsselrest rauszufriemeln (draht, laubsägeblatt...).

bei nem guten schlüsseldienst ist es dann kein problem, aus zwei teilen einenn neuen schlüssel nachmachen zu lassen.

dann mach gleich ein paar mehr davon zur sicherheit!

im zweifelsfall ausbohren und einen kompletten satz neue schließzylinder besorgen.

edith sacht noch: willkommen im Forum!

Danke für die Antwort! Die Seite ist aber auch abgeschlossen, sodass ich gar nicht das Schloss ausbauen kann?!?

Geschrieben
  • Autor

wo biste zuhause ??

Rita

In Mönchengladbach :( ich hab schon einige Forebeiträge gelesen, die sich mit dem gleichen Problem beschäftigen und deine Antworten sind immer super, aber leider wohne ich zuweit weg!

Ich hab mal nen Freund gefragt, der kommt sich das nächste Woche mal anschauen...

der Zweiradshop in der Nähe hat mir heute (lobenswert am Sonntag) geantwortet, dass ich versuchen soll das Stück rauzubekommen, ansonsten gäbe es nur Schlösserwechselmöglichkeit, aber mal ganz ehrlich, die angepeilten 150 Euro find ich dann doch etwas viel... aber vielleicht seh ich das ja auch völlig falsch!?

Danke für die Antwort!

Geschrieben
Schlösserwechselmöglichkeit, aber mal ganz ehrlich, die angepeilten 150 Euro find ich dann doch etwas viel...

Schlössertauschen wäre hier definitiv unter 100.-

150.- find ich da auch bissl teuer

ruf grad mal an....nummer kommt per pm

Rita

Geschrieben
  • Autor

Hallo, hab grad versucht anzurufen... keinen erreicht, hab aber vorhin das Schloss ausgebaut, leider ist trotzdem kein drankommen an das Schlüsselende, das ist ganz weit unten abgebrochen und ganz tief drin und leider kann man es auch nicht von hinten schieben, weil das blöde Ding zu ist! Ich hab aber jetzt ne Nummer, die auf diesem Zylinder?? draufsteht, hilft die?

Geschrieben

leider kann man es auch nicht von hinten schieben, weil das blöde Ding zu ist!

Ist da ne kleine Bohrung möglich, um es doch von hinten rauszuschieben?

Geschrieben
  • Autor

Ist da ne kleine Bohrung möglich, um es doch von hinten rauszuschieben?

Mh ich denke man könnte bestimmt noch Loch reinbohren, aber dann mach ich nachher was am Zylinder kaputt!

LG

Geschrieben

Genau im Zylinderzentrum sind keine Zuhaltungen. Da kannst locker mit z.B. 2 mm reinbohren. :wacko:

Geschrieben

den ausgebauten Zylinder seitlich fassen, wo keine der Zuhaltungen sind..... und feste aufn Tisch aufdotzen....bis der schlüsselrest erreichbar ist....evtl das abdeckblech bissl verbiegen, daß der Schlitz offenbleibt.

Rita

evtl Zylinder und schlüsselrest an mich schicken...

Geschrieben
  • Autor

Hmm, das mit auf den Boden dotzen hab ich bestimmt 10 Minuten gemacht ohne, dass irgendwas passiert :(

Naja morgen kommt mal nen Kumpel, vielleicht schafft ers ja irgendwie...

ansonsten komme ich sehr gerne auf dein Angebot mit dem Zuschicken zurück, wenns nicht zu viele Umstände macht!?

LG

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