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Von 500 Miles · Geschrieben
weiter über die Alb no beim Esbella gschwind en Joggurt kauft... letzter Cappuccino der Tour ! -
Von HELL · Geschrieben
Sind denn alle Masse Punkte angeschlossen und blank? Z.b der unter deinem Tank? Ansonsten kann ja auch einfach mal dein Regler defekt sein oder eben der hat kein Masse. Hupengleichrichter könntest auch mal abklemmen der verursacht auch gerne mal blöde Elektrik Fehler. Das blaue ist übrigens das Kabel von der ZGP also AC ungeregelt Eingang. -
Von 500 Miles · Geschrieben
so - bin durch die Rheinebene bei Mulhouse durch und rein in den Schwarzwald -
Von volker · Geschrieben
Noch ne Frage, wo ich von den erfahrenen Vespa-Checker ne Antwort brauchen könnte: "Wer gibt mir >offiziell< die Rahmennummer~zu~Baujahr Zuordnung wie die Vespa-Wiki Liste oder Scooterhelp?" Ich hatte 2011 aus einer V50 eine 125er gemacht. Und der Ausstellungstag steht jetzt auch als Baujahr drin und ich darf bei jedem TÜV die Abgasuntersuchung machen. Heute hat mir der TÜV Mann gesagt, ich soll mir das bei Piaggio offiziell bestätigen lassen, dann trägt mir die Zulassungsstelle es um. Ist das der einzige - sicher nicht ganz günstige - Weg oder kennt ihr noch einen anderen? Schon mal Danke im voraus! /V -
Von MJ · Geschrieben
Ok…hatte ich soweit verstanden. Sorry für die Verwirrung…bei der 100/80/10 Angabe ging es eher ob man den dann auch auf die 2,50 hinten machen darf/kann. Oder anders…geht der Heidenau auf die 2,50 und hat die dann 4mm Versatz oder hat man den sogar schon mit der 2,10? Vermutlich nicht, weil es ja die Daten von der originalen ist! Richtig?
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