Ich habe nun folgendes Problem.

Ich habe mir eine gebrauchte Lusso Gabel gekauft, da ich die kürzen lassen will und wenn sie fertig ist möchte ich sie gegen die eingebaute Gabel in meiner PX Lusso verbauen.

Nun ist die vorliegende Gabel wohl eine von einer Scheibenbrems PX und ich fahre aber Trommelbremse vorne.

Soll ich jetzt das Loch für den Bremszug nachträglich bohren oder was habt ihr für einen Vorschlag?

Ausserdem: Was mache ich mit dem Bremszug und der Tachowelle nach dem Gabel kürzen? Wohin mit den 4-5cm die dann zu viel sind?

Bearbeitet 26. Februar 201115 Jr. von Teenager PX

Löcher bohren klingt doch nach nem Plan, wenn da keine sind...

Bremszug kann doch easy gekürzt werden, sehe da keine Probleme...

Bremszug kann doch easy gekürzt werden, sehe da keine Probleme...

Bei der Lusso lässt sich eben der Bremszug vorne nicht so einfach kürzen, das ist einer mit dem Gewinde am Ende.

Und was ist mit der Tachowelle?

dann nimmt man da den "Adapter"....dann kann man da nen normalen Zug verbauen

Tachowelle...schau doch mal ob eine von der PK passt

Bohra.....Bohra...he

Klar kannst da bohren, musst nur die ersten mm gerade bohren (damit der Bohrer nicht verläuft) und hann schön schräg weiter bohren, damit die Züglein später nicht klemmen.

Man könnte annehmen wenn man schon nen Pk-Dämpfer mit der gekürzten Gabel fahren kann, so würde der Bremszug der PK passen....hat aber in meinem Fall leider nicht geklappt. (War zu kurz). Man bringt die jetzt längeren Züge und Wellen schon irgendwie unter in Gabel und Lenkkopf.

Hab allerdingds die beiden Züge an der Schwinge unten sicherheitshalber mit nem Kabelbinder von der Felge weggehalten.

Liebe Grüße

Ikearoller

Ich habe gleich noch eine Frage:

Wenn ich den PK-Dämpfer in der PX Gabel verwenden will, muss ich nur die Silentgummies für die PK kaufen (wegen des geringeren Durchmessers oben) und sonst alle Teile von der PX verwenden?

Oder muss ich auch die PK Ankerplatte nehmen (passt die?)?

Bearbeitet 26. Februar 201115 Jr. von Teenager PX

Hi, nochmal kurz die Frage:

Bei Montage eines PK-Dämpfers in die gekürzte PX Gabel, verwendet man:

1. PK Silentgummies und PX Ankerplatte

2. PK Silentgummies und PK Ankerplatte

3. Irgend eine andere Kombination?

Ich weiss nicht wie es am besten passt, möchte aber gerne die fehlenden Teile bald bestellen, da die Gabel heute noch zum kürzen raus geht

P.S. Laut Angaben einiger Shops soll die PX MY Tachowelle 30mm kürzer sein als die normale Lusso Tachowelle, das wäre ja schonmal was

Bearbeitet 2. März 201115 Jr. von Teenager PX

Habe gerade meine Tachowelle unten mit nem Dremel 3cm gekürzt und funzt!

Hier fahren doch einige mit gekürzter Gabel rum, was brauche ich denn für den Einbau des PK Dämpfers in die Lusso Gabel?

Hi,

Gabel unten 3 cm kürzen (vorher Fluchtung markieren),

Tachowelle passt, Bohrung für die Bremsleitung z.B Stahlflex

und die dazupassende Gummihülle (Durchmesser vermessen) im ca. 30 Grad

Winkel nachbohren. Löcher für Pk Dämpfer müssen nachgefeilt werden;

Lenkschlossausbuchtung zuschweissen und am Rahmen neu anpassen;

Gruss

Konrad

Vielen Dank für die Antwort, aber hauptsächlich beschäftigt mich im Moment noch folgende Frage:

Was brauche ich denn für den Einbau des PK Dämpfers in die Lusso Gabel?

PK Gummies? PK Ankerplatte? noch was?