will an meiner px 200 den zyli tauschen.würdet ihr für den wechsel den motor aushängen oder eher die

stehbolzen rausdrehen?

ich dreh immer die stehbolzen raus, ist zwar en bisl lästig, aber geht deutlich schneller als den motor aus und einzuhängen...

gruss

Senk den Motor doch einfach ab. Hinten die untere Schraube am Dämpfer abnehmen und gut ist.

Stehbolzen würde ich nicht rausdrehen. Sei froh wenn die fest sind (und bleiben)

Senk den Motor doch einfach ab. Hinten die untere Schraube am Dämpfer abnehmen und gut ist.

Stehbolzen würde ich nicht rausdrehen. Sei froh wenn die fest sind (und bleiben)

eben,ich will nicht unbedingt die bolzen rausdrehen.also ablassen reicht aus ,auch beim 200er?

Sollte reichen. Habe es, als ich früher 200er fuhr, auch so gemacht.

Vielleicht musst Du noch die Vergasserwanne abnehmen. Also bei meiner PX passt das so nicht.

Ich würde aber trotzdem den Motor ganz aushängen, macht sich auch besser mit den Ringen.

Vitalienbruder

Vielleicht musst Du noch die Vergasserwanne abnehmen. Also bei meiner PX passt das so nicht.

Ja, die muss ab. Aber das ist ja nun kein großer Akt im Vergleich zum Motor ausbauen....

Ja, die muss ab. Aber das ist ja nun kein großer Akt im Vergleich zum Motor ausbauen....

Ich tu mich da immer mit den Kolbenringen so schwer. Aber so hat jeder seine Vorlieben

Vitalienbruder

Nicht schön aber funktioniert:

Motor hinten absenken und die lange Traversenschraube nur an einer Seite raus, so kann man den Motor noch etwas kippen.