Downgrade aber wie?

[Lilla]

Die Übersetzung hatte ich extra in Verbindung mit etwas mehr Reifenumfang gewählt, damit er noch vernünftig in Reso kommt und mir ist Anzug lieber als Endgeschwindigkeit...

Ich glaube du hast da komplett am Bedürfniss deiner freundin vorbeigearbeitet. Klassiker - Thema verfehlt - 6 setzen!

so wie ich die Situation einschätze wollte deine Freundin (so, wie meine Frau auch) einfach nur eine fahrbaren coolen kleinen Roller, der einerseits kein Verkehrshindernis ist, aber andererseits auch keine Schrauber/Quartermilekiste. "Reso" ist da schon mal das falsche Stichwort. Vielleicht täusche ich mich ja in deiner Freundin, aber ich persöhnlich kenne zwar einige Rollerfahrende Frauen, aber keine die mit dem Begriff "Reso" irgendwas anfangen könnte, und noch weniger Wert darauf legen würden, wüssten sie was es bedeutet.

Ich glaube (wie gesagt ich kenne eure Absprache nicht - falls es eine gegeben hat ) die Dame wäre mit 75DR+Banane=65km/h restlos zufrieden gewesen und wenn dann noch die Züge schöne gefettet/geschmeidig sind und die Kiste auch ordentlich bremst, dann wärs das wohl gewesen.

[Motorhuhn]

Wäre sie nicht, nachdem ihr der 133DR offensichtlich zu lahm war. Einer von Euch beiden darf sich setzen.

[crumember]

Danke Motorhuhn.

So ist es! 133er DR fand sie zu lahm und alles da drunter auch.

Da war dann wieder O-Ton: "Dafür hab ich den Motorradführerschein nicht gemacht"

Werd mal einer schlau draus...

Heute Abend wird erstmal die Banane montiert mit dem kleinen Krümmer, mal sehen was passiert.

Wenn das vernünftig läuft gibt es dann den MRP Krümmer und gut ist.

Sonst kann ich halt mal selber einen teuren und schönen Zylinder fahren, habe nämlich selber nur DR in meinen Kisten...

Mit der Mallossifeder hatte sie übrigens keine Probleme, aber sie fährt auch jeden Tag Vespas, die alle 'ne verstärkte Kulufeder haben.

Bearbeitet 7. September 2010 von crumember

[crumember]

So,

Nachdem ich Arbeitstechnisch extrem eingebunden war, habe ich es heute tatsächlich geschafft die Banane zu montieren. Leider war fahren nicht möglich, da der original Krümmer mit dem 3.50 Reifen in Verbindung mit der GS4 Felge kuschelt. Hörprobe war soweit ok, die Gasanahme war bei Weitem nicht mehr so schön, wie mit dem PM40. Die Nane macht doch recht früh dicht, naja mal sehen ob ich stolzer Besitzer eines Basti-Krümmers bin, wenn ich aus dem Urlaub wieder da bin...

Ich hoffe der passt dann, nicht dass ich den Reifen auch noch downgraden muss.

Dann krich ich Pickel!!!

[crumember]

So heute kam der Krümmer und meine Befürchtung hat sich bestätigt. Der Sip Performer baut zu hoch auf, also auf normalen 3.00 umgebaut und ne Runde gedreht. Also nu fährt sie bis 90 recht gut und dann wird es zäh. Leider ist meine asphaltierte Teststrecke zu kurz, um zu sehen was der Motor nu noch kann. Naja meine Dame ist nu zufrieden und mir blutet mein Herz ein schönes setup so zu kastrieren. Wat soll's ist halt so...

Resokick ist einfach zu schön....

[Inujasha]

Bearbeitet 10. Oktober 2010 von Inujasha