da läuft die soße

[p80x!]

hi, hab meinen 125 px motor komplett überholt d.h. alle lager, simmeringe , alle dichtungen (auch si )und gummis getauscht ! jetzt hab ich aber in der felge immer einbisschen öl stehen ! hatte am anfang den kupplungsdekel im verdacht aber der is es nicht! hab vor 2 tagen den vergaser komplett mit wanne runter gebaut und siehe da , unter der wanne ist öl. also kommt das ganze von der ölpumpe ,hab ne neue 2te dichtung rein aber immer noch öl in der felge ! kann das sein das die vergaser wanne die ja nur mit einer schraube befestigt ist einfach nicht richtig dicht macht ? danke

[tm57-Fabi]

....vergaser komplett mit wanne runter gebaut und siehe da , unter der wanne ist öl. also kommt das ganze von der ölpumpe ,hab ne neue 2te dichtung rein aber immer noch öl in der felge ! kann das sein das die vergaser wanne die ja nur mit einer schraube befestigt ist einfach nicht richtig dicht macht ? danke

Das Öl fließt in einer Rille in deiner Vergaserwannenunterseite. Also da gehört definitiv Öl hin. Sonst bekommst auch keines in deinen Vergaser. Das Gegenstück zu der besagten Rille ist dein Motorblock oder halt die Dichtung darauf.

[tm57-Fabi]

Les Dir doch mal das hier durch! Ist denke ich mal eher ein Grund für das Öl in der Felge bzw. Bremstrommel:

http://www.germanscooterforum.de/Regionale_Stammtische_Termine_f78/Augsburg_Rollerko_t106761.html&st=16493

Bearbeitet 27. August 2010 von tm57-Fabi

[unihome]

Bei mir wars mal der O-Ring vom Kuludrücker-Ding, k A wie man das Ding nennt.

BTW Kukuentlüftungsschraube drin?

[p80x!]

ich denke da das öl unter der wanne ist, das es mir das motoröl über die antriebswelle herausgedrückt wird ! kommt da noch irgendwo ein o-ring rein den ich vergessen habe, oder habt ihr zwischen vergaserwanne und dem motorblock auch nur die papierdichtung drin ?

[Firstgeneration]

Moin,

schau doch einmal, ob Du unten im Motorgehäuse an der Bremsankerplatte (der tiefste Punkt), ein kleines Loch hast (so 2 mm). Dann benötigst Du auf der Antriebswelle einen Simmerring, den Du von innen (getriebeseitig) verbauen musst. Das Loch ist quasi zwischen Siri und Lager und soll verhindern, dass Getriebeöl in die Bremstrommel läuft und Du nicht mehr bremsen kannst.

Du kannst zur Not aber auch einen Siri von Außen (bremstrommelseitig) verwenden. Dafür brauchst Du natürlich eine Bremstrommel mit glatter Außenfläche auf der Bremstrommelachse.

Das Loch machst Du entweder mit Kaltmetall zu (vorher Roller auf die Seite legen und Loch ordentlich mit Muttis Nagellackentferner entfetten)oder drehst eine Madenschraube ein.

Das funktioniert bei meinem 200er Lussomotor seit einem Jahr tadellos. Viel Glück. Du schaffst das schon.

[p80x!]

also Firstgenerations ich weis was du meinst aber das is es nicht . hab den vergaser gerade nochmal runter gemacht ! guckst du ?? sag mir was ich machen soll !

[carsten70]

Mal prüfen, ob die Wanne plan ist.

Am besten auf ne Glasplatte oder Spiegel legen.

Oder auch mal ohne Dichtung, ohne Pumpenwelle und Zentrierring auf den Block auflegen und gucken obs wackelt.

Ähm, der Ring ist in der Wanne? Oder fehlt der?

[p80x!]

meinst den für die antriebswelle oder ?

[carsten70]

meinst den für die antriebswelle oder ?

Ja

Für mich sieht das nach wackeliger Wanne aus.

Bearbeitet 29. August 2010 von carsten70

[Blue Baron]

Hast du da an der Vergaserwanne auch so fies mit Dichtmasse gearbeitet? Nicht dass du den Ölkanal verschlossen hast und es das Öl dann wo anders rausdrück - alles schon gesehen.

[p80x!]

nein das glaube ich nicht oder hoffe ich ! hab eigentlich nur um den rand einbisschen geschmiert und aufgepasst das es nicht zuviel wird ! oben sieht es übel aus das stimmt!

[p80x!]

ach ja und die dichtmasse hab ich nur genommen weil ich dachte der kupplungsdeckel ist es . hatte ne neue dichtung drin aber immer noch öl ! also habe ich nichts verschlossen!