Habe heute nach nem Klemmer auf der Autobahn den Zylinder runtergenommen und mit Schrecken diese Ölkohlekruste im Zylinderkopf erblickt

Fahre seit einigen Tausend Kilometern das Corona 2Takt-Öl, welches von Stiftung Warentest GSF im Allgemeinen als sehr gut bewertet wird.

Motor ist ein stinknormaler PX200 Lussomotor ohne Getrenntschmierung mit Pep 1 Auspuff und 122er HD.

Weiss jemand Rat, was die Ursache für solch eine dicke und richtig festgebrannte Ölkohlekruste sein könnte?

Bearbeitet 29. Juli 201015 Jr. von kuntakinte

Servus

Ich würde mal sagen das dein Öl wohl ziemlich scheisse mitverbrennt.Wechsel mal die Marke,kann dir Motul 710 empfehlen,fahre ich auch vielen Motoren ohne Probleme.

Bye Jochen

Könnte auch sein dass der Motor zu fett eingestellt ist.

Oder du gibst zuviel Öl in den Sprit, oder dein Motor verbrennt Getriebeöl, oder oder oder....

... und eine gewisse Rückstandsbildung ist auch recht normal.

finde den Rußansatz nicht ungewöhnlich.

Aber dein Zylinderkopf war definitv nicht mher dicht. deshalb könnte das auch geklemmt haben...