Ahoi,

mein gutmütiger Dellorto 28 PHBH hält den Sprit nicht mehr.

Stell ich den Roller mit geschlossenem Benzinhahn ab.

Ist am nächsten Tag eine Pfütze unter dem Roller, die nur vom Vergaser kommen kann.

Letztes Jahr war das noch nicht so...

Am Schwimmer wurde nichts rumgebogen.

Ich wollte mir ja schon die Schwimmernadel ansehen, leider bekomm ich aber den Stift der Schwimmerkammer nicht raus?

Ist der überhaupt zum demontieren? Oder kommt man an die Schwimmernadel irgendwie anders ran?

Ansonsten fällt mir nix ein, woran es liegen könnte.

Für Anregungen bin ich dankbar.

schwimmernadel geht raus. den bolzen des schwimmers mit der ecke eines kleinen schraubenziehers oder einer reissnadel rausdrücken. kann sein dass der nur in eine richtung rausgeht.

allerdings würde ich eher mal nach dem benzinhahn schauen, da auch bei kaputter nadel kein sprit rauslaufen sollte wenn der hahn zu ist!

an sonsten kannst du auch nochmal den spritschlauch genau anschauen, ggf eine schelle montieren, geht aber mit dem richtigen schlauch auch ohne.

Bearbeitet 8. Juli 201015 Jr. von pvfahrer

Spritschlauch is absolut dicht! auch an den Anschlussstellen.

Benzinhahn sollte auch dicht sein. Bin aber grad am testen...

Zu der Schwimmernadel:

Bei dem Vergaser ist es nicht so wie bei den kleine 16.16er, dass man da irgendwas von hinten durchdrücken könnte.

Der Splint, der den Schwimmer hält, steckt nur von einer Seite drin.

Den bekomm ich aber auch mit ner Zange nicht raus.

Gibts da nen Trick um an die Schwimmernadel ran zu kommen?

Der Stift muß raus gehen...notfalls mal mit nem Nagel oder so kräftig drücken.

Hast Du Dir mal die Schwimmerkammer angesehen? Bei mir war neulich ähnliches...da hat sich die Kammer an der Zylinderhaube aufgescheuert...

Der Stift für den Schwimmer ist nur von einer Seite sichtbar (rot eingekreist).

Auf der anderen Seite sieht man den Stift nicht.

Ich kann ihn also nicht von hinten durchdrücken.

Wenn dann mit ner Zange rausziehen. Aber das funktioniert nicht.

Schwimmerkammer an Zylinderhaube aufscheuern???? Meiner is in ner Smallframe verbaut bzw. sitzt mein Vergaser unter dem Werkzeugfach.

ach so....ja dann kann das mit dem aufscheuern nüsch sein..

Dann halt mal ordentlich dran gezogen mit ner Zange....vorher vielleicht wat WD40 druff..

wie gesagt...das Ding muß raus gehen...

Hab mir die Schwimmernadel jetzt angesehen. An der liegts nicht!

Ich hab den Vergaser jetzt samt Tank und Spritschlauch in der Garage aufgehängt,

um zu schaun woher der Sprit kommt.

Der Sprit läuft aus dem Dichtflansch zwischen Vergaser und Schwimmerkammer.

Kanns sein, dass der Schwimmer nicht richtig eingestellt ist?

Die Gummidichtung die dazwischen ist, hab ich schon gegen eine neue getauscht.

Oder kann man dafür immer noch einen kaputten Benzinhahn verantwortlich machen?

Eigentlich dürfte ja aus dem Vergaser auch nix auslaufen, wenn der Benzin offen ist, oder?

Hast du die richtige Schwimmerkammer/Schrauben-Kombination?

Die Plastikkammer braucht eine andere Schraube als die Metallschwimmerkammer.

Schwimmerkammer und Schraube passen zusammen.

Ist so original und hat bis jetzt auch immer dicht gehalten.

Zwischen der Schraube und der Schimmerkammer läuft auch nix raus.

Nur zwischen dem Vergaser-Gussgehäuse und der Plastikschwimmerkammer läuft es scheinbar raus.

Kann das was mit dem Schwimmerstand zu tun haben?

wenn die Dichtung richtig sitzt, kann da nix rauslaufen...wenn der Schwimmerstand nicht stimmt,

läuft es aus den Überläufen raus...aber nich zwischen Kammer und Gaser...

Wo sind die Überläufe bei dem Vergaser?

die beiden 90° Röhrchen links und rechts...könnten auch Schläuche dran hängen...müssen aber nüsch....

Ok, das kann ich definitiv ausschließen.

Muss wohl doch die Dichtung sein.

Also neuer Stand: Es ist nicht die Dichtung zwischen Kunststoffschwimmerkammer und dem Gussteil des Vergasers.

Dort ist alles dicht!

Der Sprit läuft aus den beiden Löchern. Wofür sind die beiden Löcher?

Kann das was mit dem Schwimmerstand zu tun haben?

Ideen warum da im Stand Sprit raustropft?