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Featured Replies

Geschrieben

dann warte ich mal bis er 50? kostet.

wenn es soweit ist bin ich aber erster :thumbsdown:

Geschrieben
  • Autor

Hier noch die Beschreibung von Grand Sport:

Kolben Grand- Sport GS 177, POLINI, MALOSSI, DR

Grand- Sport Conversionkolben für Polini und DR 177 Zylinder und als BigBore für Malossi 166 Zylinder

Kolben mit zeitgemäßem Layout und 18% Si- Anteil , 2 extrem stabile 1mm Kolbenringe, Boost Port Fenster mit inneren Verstärkungen für eine maximale Fensterhöhe und -breite (25mm statt original 14mm).

Kolbenhemd ohne seitwärtige Fenster, innere Verstärkungen sind zusätzlich vorhanden --> Fenster können individuell eingefügt werden.

Info: Malossi Zylinder müssen an den neuen Kolben/ Kompressionshöhe angepasst werden (Kompressionshöhe Malossikolben= 32.5mm).

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

doofe frage von mir...

was ist an dem Kolben eigentlich besser als wenn ich einen von Polini nehme??

Weil er dicker ist haltbarer?

Ich such grad so einen, deshalb frag ich mal so doof

Geschrieben

der hat wesentlich bessere ringe, und kann von daher mehr drehzahl ab. das ist wohl der hauptvorteil.

Geschrieben

Wobei es jetzt auch schon "Tuningringe" von Grand Sport für den Originalkolben gibt.

Gast
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