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Grüße an alle Nukes


Untier

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Ich hoffe die Herren sind am Samstag ohne Alloohohl-Kontrolle nach Hause gekommen ? Wir haben noch ein paar Bier getrunken und sind dann auch irgendwann in die Heia.

Danke noch mal an Sally & Klaus für die Einladung, das leckere Essen usw. :-D

@kläusken

von dir haben wir uns ja nicht mehr verabschieden können, hoffe aber du bist wieder auf den Beinen und hast den Kater überlebt ?

Bearbeitet von ElmarKoch
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Hallo Ihr alle!

Wie gehts euch denn allen so? @Ela Läuft der Ford noch? :-(:-(

Wollt nur mal kurz die Nukes grüßen!! Hoffe wir sehen uns dann im März am Teich!

Auf die Saison :-D (Ich solte lansam mit dem Pils aufhöhren *Hick*)

Markus

Edit: Rechtschreibfehler gehöhren verboten :grins:

Bearbeitet von Vespa Driver
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die schranke war zu - und so mußten wir uns nen anderen weg suchen...

na, aber sooo kurz waren wir ja auch nicht da... waren schon einige stunden :)

...subba... jetzt kommt zu meiner uppen kupplung auf der "rechnung" von WE auch noch ein kratzer an ela's auto... ela ist nat. schwer begeistert :-D

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Tut mir leid, dass ihr Kratzer am Auto, schlimmer noch am Roller und dann noch den Kulu Defekt , gefangen habt.

TOLL dass Ihr da wart. War, wie eigentlich immer, sehr nett mit euch.

Freue mich schon auf´s nächste mal.

@Vasko

Dein "Schrauben" :-D hättste wirklich auf Sonntag verlegen können..

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    • Holy lord, du hast ja einen riesen Garten. Sehr geil!  Meine Pflanzen wurden von Schnecken teilweise bis zum Boden abgefressen, zum Glück habe ich noch ein paar in Reserve... Egal ob Basilikum, Chili oder Tomate. Alles wurde zerstört, innerhalb von 2 Tagen war alles weg.     
    • Das könnte mal der Ursprung gewesen sein, danach hat sich der Racer noch ein paarmal verwandelt.
    • Bau ein und gut is. Das Setup wird ja kein Leistungsmonster.   Alternativ hab ich noch ne originale Piaggio 12V Zündung/Polrad mit Ducati CDI und 19er Konus über.
    • Nun noch einen Kommentar zu der verdrehten Welle.   Eine Diskussion über gemachte Fehler zu starten, macht in meinen Augen keinen Sinn da, wie oben geschrieben, die neuen Wellen keine Probleme mehr machen werden, wenn man sie lässt, wie sie kommen.   Zu meinem gescheiterten Trip zum Open Day... Es war am Ende alleine meine Entscheidung, ob ich mich mit der neuen umgepressten Welle, so wie sie war, auf den Weg zu SIP begeben habe oder nicht. Beim Start war mir bereits bewusst: Die Wahrscheinlichkeit, dass ich "heile" ankomme und noch einen Dynolauf auf dem SIP P4 hinbekomme, war unter 30%. Für den Prüfdynolauf daheim und wenn ich verladen hätte, für einen Lauf auf dem SIP P4 hätte es vermutlich gereicht. Jedoch aus Mangel an Transportmöglichkeiten habe ich es auf eigene Achse versucht.   Ich mache kein Fingerpointing auf niemanden - am Ende zeigen immer mindestens vier Finger auf mich!
    • Alles absolut in Ordnung und keine Reibung zwischen Spinne und Korb, wenn die Beläge draußen sind. Die gelagerte Druckplatte und der Kupplungsdeckel sind auch unauffällig.  Der Motor hat ca. 1000km absolviert. Ist doch seltsam. 
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