brauch mal nen rat, bevor ich anfange den motor wegen irgendner kleinigkeit auszubauen...

jemand ne idee worans liegt wenn die kiste nur fehlzündungen macht?! würde mal auf zündung oder gaser-sprit problem tippen? funke ist alledings da?!

also das war so...

bin eben ne runde mit der smallframe gefahren, tank war voll, als der motor bei wenig gas im 3. gang anfing selbstständig rauf und runter zu drehen...mach er wenn man auf reserve schalten muss...hatte aber 10 minuten vorher vollgetankt :heul:

meine startversuche wurden dann trotz kerzen wechsel etc nur mit ein paar fehlzündungen belohnt...

hab mittlerweile so ziemlich alles getauscht was zu tauschen geht...blackbox getauscht, zündung überprüft, funke kommt, auch bei 17 grad, diverse kerzen probiert, benzinfilter getauscht, gaser zerlegt...

Das Einzige was mir dann noch einfällt, wäre der Pickup.

Sonst bin ich auch planlos, Du hast ja schon alles getauscht.

Olli

Bei mir wars ein abgerissener Keil, aber das kann ja bei Dir wohl nicht in Frage kommen, wenn Du die Zündung schon auf 17 Grad abgeblitzt habt.

hm hmmmmmm, also keil ist es auf keinen fall, polrad war zigmal ab, der war 1A..

....zündung könnt ich nur in etwa ablesen, hab mit batterie und zündpistole plus ankicken ohne kerze wie ein beklopter ungefähr meine alten markierungen erkannt, also zündung ist nicht komplett daneben...

wenn ich nicht den gaser eh heute schon 1000nmal vom umdüsen aufgehabt hätte und nicht getankt hätte würd ich auf keinen sprit bzw verstopfte düsen tippen?! werd morgen mal zum testen nen anderen gaser dranhalten......bitte bitte nur ne kleinnigkeit...hatte doch grad alles neu gemacht :veryangry:

Erde der BlackBox ok? Widerstände an der Grundplatte und außen nachmessen, und so Geberspule, PickUp, Kabel checken!

Wenn sie vorher lief, kannst du gaserproblem erstmal vergessen! Wer/Wie sollte sich da plötzlich alles verstellt haben? Es sei denn du fährst keinen Luftfilter....!

Kerzenstecker ist auch bisweilen mal defekt, ebso der Dorn verrostet/abgebrochen, an dem das Zündkabel in der BlackBox steckt! Flachstecker gebrochen,...?

ja, fahre ohne luftfilter.... allerdings saugt der ja unten im rahmen an...smallframe halt...

werde mir morgen nochmal die zündungsgrundplatte genauer anschauen, jedoch spricht der vorhandene zündfunke gegen ein e-problem, oder?! wie gesagt, die markierung konnte ich im blitz sehen, der motor sollte doch auch mit etwas mehr oder weniger vor-zündung starten

hoffe nur es hat sich nix in den kanälen des vergasers verkeilt, den die düsen waren alle sauber/frei...

aber so eine patentlösung scheint es ja dann nicht zu geben bei fehlzündungen?!

der knall entsteht doch durch "explodierendes" gemisch im auspuff?! warum hat sich das gemisch denn nicht vorher schon im brennraum entzündet, bzw woran entzündet es sich dann im kalten auspuff?

problem hat sich aufgeklärt....

die kolbenringe haben sich im auslass eingehackt und sind dann mit der kolbenkante weggebrochen, hatte also auf einmal direkt ca 5-6 mm mehr vorauslass...

zylinder ist heile geblieben, kann es selbst kaum glauben... also kanten noch mehr abrunden und hoffen