liebe vespagemeinde laßt mich mal euch mit einer frage quälen...

es geschah folgendes:

cruise mit 80 dahin (vespa px 200 e) ...plötzlich *spotzprotz* aus. denk mir ganz aus...laß mich ausrollen, daß ich nicht gar so weit zu meinem stammlokal hab. wie ich stehn bleib merk ich daß noch standgas da is, nimmt aber kein gas an, aber dafür heftige fehlzündungen.

denk mir zündkerze...schnell gewechselt...spring wieder an aber um nichts besser.

dann war der durst grösser, hab sie einfach stehen gelassen.

am nächsten tag mit dem kombi geholt und die zangelei hat begonnen :

neue zündkerze und schuh (funken perfekt!)

zündung geprüft (pickup ok!)

vergaser komplett zerlegt(schwimmer ok! sieb ok!)

in einem anfall von grenzenloser einfalt und verzweiflung den wellendichtring gewechslt(sah lediert aus, aber jetzt neu und ok!)

alles wieder barv zusammen geflickt...1ster tritt...roller läuft...aber nimmt noch immer kein gas an *grrrrrr*

aber wenigstens sind die fehlzündungen weg *g* was für ein prost oops freud läßt grüssen

jetzt bin ich echt schon verzweifelt, es zerreißt mir das herz bei 22° nicht unterwegs sein zu können...setz mich zwar hin und wieder drauf und rauch eine...is aber irgendwie nicht das gleiche *g*

bitte helft mir...hab überhaupt keine ahung mehr was das sein könne...

danke schon mal im vorhinein

mfg

scampi

Dreck in der Düse?

woher weißt Du, daß der pick up OK ist. Hab mal die richtigen Ohmwerte gemessen und der war trotzdem hin....

Zündbox schon mal getauscht?

Bearbeitet 17. April 200323 Jr. von polinist

Mechanischer Schaden? Keine Verdichtung, Kolbenringbruch,...?

Elektrik-Defekt: Widerstände durchmessen, auf der Grundplatte und außen! Geberspule ist oft Ursache solcher Schweinehunde! Defekte Stecker, Erdungsproblem (weißes Kabel,...), Pick-Up, Zündbox, Kerzenstecker,...

Vergaserprobleme treten nicht so plötzlich auf, es sei denn dir fliegt ein Piepmatz oder der Schlapfen des Nachbarn in den offenen Vergaser.....

PS: blöde Frage: genug Sprit ist drinnen? Soll schon jedem mal passiert sein...

wooowwww das ging aber schnell!!!

danke polinist...danke lucifer!!!

das sind ja "teuflisch" viele ansatzpunkte...da werd ich einige zeit beschäftigt sein

@lucifer...benz braucht das ding auch...davon stand aber nichts in der gebrauchsanleitung *loool*

auch noch eine ganz blöde frage:

dein gasseil ist heil und nicht gerissen?

dann kann sie natürlich auch nicht hochdrehen.

erklärt andererseits die fehlzündung nicht.

komisch.

ciao, stefan

@ gstone

ein wenig gas nimmt sie ja an...ui hab ich das vergessen zu erwähnen...aber sie kommt nicht auf touren

kann in der 3ten untertourig dahin plubbern.. aber mehr geht nicht

danke für die antwort

zylinderkopf ist fest drauf?

vielleicht einmal runternehmen. dann siehst du auch, ob sich ein fremdkörper durch den zylinder gezwängt hat.

ciao, stefan

@ scampi: hohohihi, ja das mit dem Sprit ist eben auch schon vielen so gegangen

Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist deine Geberspule (Zündgrundplatte!) im A., sorry! Ev. auch "nur" der Pickup, beides läßt sich aber rel. rasch feststellen, am Schnellsten durch einfachen Austausch der Grundplatte geegn die eines Kumpels! Wenn du die restliche Elektronik nicht dranhängst, ist's auch egel welche E-Zündung (m/o.Batterie, PX alt. Lusso, sogar manche PK gehen...). Ansonsten eben mal durchmessen...

Kolben ok?

vergaser fest angezogen?

bei mir hats mir die dichtung unter der vergaserwanne geputzt, und wenn der vergaser locker geworden ist hatte ich ähnliche phämonene.

mfg, roland

ein ganz ein GROSSES dankeschöne an alle die sich zeit genohmen haben mir zu antoworten...ward mir echt eine hilfe

werd an meinen nächsten freien tag mal das alles durchchecken

wenn dir krücke wieder läuft, post ich mal was es war

mfg

scampi

lürakeil abgeschert ?!