PowerPoldi Geschrieben 10. Februar 2010 Teilen Geschrieben 10. Februar 2010 Ich denk, ich hab einen baugleichen vom Zgonc(YPL). Kommen wohl alle vom selben Fließband in irgendeiner chinesischen Fabrik. Ich verwend ihn 2x im Jahr beim Autoreifenwechsel. Mir ist dabei wichtig, daß alle Muttern bei den Alufelgen mit dem gleichen Moment angzogen sind. Ob's nun 110 oder 130NM bei eingestellten 120Nm sind ist für meinen Fall belanglos.Also fürs Grobe, wenn man nicht täglich darauf angewiesen ist, reicht er sicher. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stardriver2k Geschrieben 10. Februar 2010 Teilen Geschrieben 10. Februar 2010 Kommen wohl alle vom selben Fließband in irgendeiner chinesischen Fabrik.Mundgeblasen in nem chinesischen Hinterhof von Teilzeitprostituierten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skrotum Geschrieben 11. Februar 2010 Teilen Geschrieben 11. Februar 2010 Wenn nicht sicher ist, ob die Schrauben trocken oder leicht oder viel gefettet oder geölt oder noch mit losem Rost wieder eingedreht und dann gemessen werden, sind die ±10% Ungenauigkeit bei den Billigschlüsseln wohl Wurst, weil die Faktoren oben viel mehr als 10% Ungenauigkeit ausmachen. Bevor alle losbrüllen: die Hälfte der alten Hasen im Maschinenbau sagen Schrauben IMMER trocken messen, die andere Hälfte Schrauben leicht einölen. Wie leicht muss das Öl denn sein ... ?Wenn man akademisch und schön nach klinischer Vorschrift schraubt, dann kann sich die Anschaffung eines teuren Produktes vermutlich lohnen, weil man die richtigen Werte erreichen könnte. Bei den billigen Fickdingern kann ich mir nur gut vorstellen, dass die Auslösewerte nach Jahren völlig danebenliegen, wenn die Federn oder was immer da auch drinnen ist völlig ausgelutscht sind.Die Oldtimer MARKT hat - glaub ich - mal mehrere Schlüssel von teuer bis billig getestet, ich weiss aber Ausgabe und Ergebnis nicht mehr. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Don Geschrieben 11. Februar 2010 Teilen Geschrieben 11. Februar 2010 (bearbeitet) Für welche Bereiche habt ihr denn nen Drehmomentschlüssel? Für die Vespa ist der Hazet Drehmomentschlüssel mit max. 110Nm gut geeignet.Die Gehäusehälften ziehe ich allerdings von Hand an, obwohl das auch mit diesem Drehmomentschlüssel möglich wäre. Erst mit den Zylinderkopfschrauben beginnt (für mich!) der Einsatzbereich des Drehmomentschlüssels. Sehr kleine Drehmomentschlüssel halte ich für überflüssig.Edit: Ach so - noch was vergessen: Die Schrauben bzw. Gewinde entfette ichimmer vorm Einbau. Bearbeitet 11. Februar 2010 von Don Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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