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altes Motoretta Heft mit Hoffmann HA

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Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Hallo!

Ich bin auf der Suche nach einem ganz speziellen Motoretta Magazin... Es ist das Exemplar, auf dem vorne eine grüne Hoffmann HA (mit verchromten Backen??) abgebildet ist...Dieses Fahrzeug ist nämlich jetzt in meinem Besitz und ich habe gestern den Tipp bekommen, dass es schonmal in der Motoretta auf dem Titelbild war...Es ist eventuell die Ausgabe 27/94 oder 26/94 oder 30/94? Bin mir da aber nicht so sicher...Könntet ihr eventuell mal für mich nachschauen?

Wäre super nett!!!

Wenn das wirklich so ist, muss ich das Heft unbedingt irgendwo her organisieren!!!

Bearbeitet 21. Januar 201016 Jr. von minifrank

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Ich schau mal nach

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Autor

Habe gerade ein PM mit Bildern bekommen...Es ist das Heft Nummer 26!!!!

Das muss ich unbedingt irgendwo organisieren!!!!

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Das ist Nr 30/94

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Nr26 ,kann ich Dir gerne mal scannen

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

nr 30/94 auch sehr schick wegen der route 66 .. lebt die iegentlich noch ?

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Autor

Jau...Das ist mein Fahrzeug! Peter Witzel war der Vorbesitzer und hat das Fahreug dann 1999 restauriert...Die Backen sind nun nicht mehr chrom...

Verdammt, wo bekomme ich nur diese Zeitschrift her??????

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Jau...Das ist mein Fahrzeug! Peter Witzel war der Vorbesitzer und hat das Fahreug dann 1999 restauriert...Die Backen sind nun nicht mehr chrom...
Verdammt, wo bekomme ich nur diese Zeitschrift her??????

Tüdeldüüü... ist wie immer ne reine Preisfrage!

Ich habe sie hier liegen!!

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Verdammt, wo bekomme ich nur diese Zeitschrift her??????

nr.26 hab ich - wolle tauschen gegen irgendwas?

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Was macht den Zündwinkel aus?

Hallo,
ich bin auch auf der Suche nach dem richtigen Zündwinkel?!

Habe eine PX80 Lusso gekauft. Die hat einen 80er Motor mit PIAGGIO 125er Zylinder und 57mm Hub Kurbelwelle. Es ist aber kein Lusso-Motor und die Motorhälften haben auch nicht die gleichen Nr..

Wenn ich richtig recherchiert habe, müsste der Zündwinkel 21* sein?!

Er war aber deutlich anders eingestellt und lief gut?!

Das Bild zeigt die vorherige Einstellung.
Jetzt mit den 21* bin ich mehr so bei „A“?!

Was wäre eurer Meinung nach der richtige Zündwinkel für diesen zusammengebastelten Motor?

In einem anderen Beitrag habe ich gelesen:
„Noch ein Ansatz, Zündwinkel korreliert mit dem Bohrungsdurchmesser.“

Kann das noch jemand näher erläutern?

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde

Falls es jemanden interessiert...

...nachdem ich zuerst nach beschädigten Isolierungen der einzelnen Kabeln vergebens gesucht habe und danach auf Verdacht ein neues Batterieladegerät gekauft habe, ging auf einmal alles wieder bei einem Roller von mir.
Nun gestern wieder an das besagte Kettenfahrzeug und wieder fuxte es! Da kam mir tatsächlich ein Erinnerungsblitz der sich dann bestätigte. Der Besitzer der Lahmbretta hatte weder eine entstörte Zündkerze noch einen entstörten Zündkerzenstecker verbaut. Diese getauscht, alles wunderbar!

Von Lenki, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Der Viertel Roller

Musst dafür halt fies Löcher bohren. Würde ich lieber nicht machen wollen, für vielleicht mal draufbauen, und wieder ab, wenn doof.

das ist schon mehr Gewicht dort. Und ausgelegt ist das für ein Rücklicht und nicht für so nen Blechwust. Aber wahrscheinlich passiert nix, wenn man das wegläßt.

Das Verstärkungsblech hast Du ja dabei, was gut ist. Das fehlt meistens.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Was entscheidet über den Zündwinkel?

Hallo,
kann das noch jemand nähr erläutern?

Ich bin auch auf der Suche nach dem richtigen Zündwinkel?!

Habe eine PX80 Lusso gekauft. Die hat einen 80er Motor mit PIAGGIO 125er Zylinder und 57mm Hub Kurbelwelle. Es ist aber kein Lusso-Motor und die Motorhälften haben auch nicht die gleichen Nr..

Wenn ich richtig recherchiert habe, müsste der Zündwinkel 21* sein?!

Er war aber deutlich anders eingestellt und lief gut?!

Das Bild zeigt die vorherige Einstellung.
Jetzt mit den 21* bin ich mehr so bei „A“?!

Was wäre eurer Meinung nach der richtige Zündwinkel für diesen zusammengebastelten Motor?

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Was gibts so alles bei Egay

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Kleinanzeigen
Vespa PX 200 E Lusso – Originalzustand – Baujahr 1980
Verkaufe meine Vespa PX 200 E Lusso, Baujahr ca. 1980, im weitgehend originalen Zustand. Der Roller...,Vespa PX 200 E Lusso – Originalzustand – Baujahr 1980 in Bayern - HammelburgIch glaube das war eine 0 zu viel.

Von timo123, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min

altes Motoretta Heft mit Hoffmann HA

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