Servus, nach einem halben Jahr Standzeit läßt sich der Motor nicht mehr drehen - auf zarten Druck (Körpergewicht) dann doch, aber schwerer als normal...

Was empfielt die Zunft? Mit frischen Sprit / Öl / Startpilot den Zylinder Spülen und Startversuch?

Vermute mal nach der relativ kurzen Standzeit sollten Simmerringe und Lager unbeschadet sein..?

Grüße und Danke

Und davor lief der Motor ohne Probleme?

Und davor lief der Motor ohne Probleme?

yes, so war es

dreh mal die kerze raus,steck das sprühröhrchen der wd-40 dose rein und sprüh mal drinn im kreis rum die zylinderwand ein.

5 minuten warten und dann (ohne kerze) mit gefühl paarmal durchdrehen.

dreh mal die kerze raus,steck das sprühröhrchen der wd-40 dose rein und sprüh mal drinn im kreis rum die zylinderwand ein.

5 minuten warten und dann (ohne kerze) mit gefühl paarmal durchdrehen.

WD 40 enthält keine säuren?

Motor original? Benzinhahn auf und anmachen das Teil...

Kann natürlich auch sein das die Schwimmernadel nicht geschlossen hat und somit der Kurbelraum voller unverbrannten Sprit ist!

Dann dreht sich auch alles sehr schwer

Kerze raus und bei geschlossenem Benzinhahn ein paarmal durchkicken

Danach Kerze putzen und rein damit

Kann natürlich auch sein das die Schwimmernadel nicht geschlossen hat und somit der Kurbelraum voller unverbrannten Sprit ist!

Dann dreht sich auch alles sehr schwer

Kerze raus und bei geschlossenem Benzinhahn ein paarmal durchkicken

Danach Kerze putzen und rein damit

der scheiss ist mir auch schon passiert

dachte mir dass n motor nach paar monaten standzeit normalerweise nicht festgehen kann

habe die kerze raus dann reingekickt und n 1/4 liter spritt kam aus dem zyli raus

paarmal leer getreten und die sache war wieder erledigt...

WD 40 enthält keine säuren?

Selbst wenn, was wäre so schlimm dran? Also ätzend ist es definitiv nicht, die genaue chemische Zusammensetzung ist mir jedoch nicht bekannt.

Selbst wenn, was wäre so schlimm dran? Also ätzend ist es definitiv nicht, die genaue chemische Zusammensetzung ist mir jedoch nicht bekannt.

ich glaub auch nicht das es gleich die kolbenringe auflöst.

simmerringe sind bissi anfällig geschen de säure

feste motoren bekommen immer wd40 von mir...

sollte der motor solange stehen dass dieser fest wird sind simmerringe sowieso bald fällig..

simmerringe sind bissi anfällig geschen de säure

Jo, aber WD40 macht denen wirklich nix.