Hallo zusammen, hab heute mein motor eingebaut (ET3) und habe probleme mit meiner 4Scheiben Kupplung von Malossi.

Hab sie schon ziemlich stark gespannt (Zug) aber die Kupplung trennt immer noch nicht richtig, wenn ich den ersten drin hab und mit dem gas spiel zieht sie schon leicht an.

Bekomme dadurch den Leerlauf auch nicht rein, muß ich den zug noch mehr spannen??

http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...en_t177009.html

http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1196322

danke, heißt das jetzt das ich den motor nochmal ausbauen darf und die originale feder ein bauen muß?

Nicht ganz.

D.h. dass du die Feder ausbauen musst und eine mit passendem Blockmaß wieder einbauen musst. Das kann dann zB die originale oder die passend gekürzte Malossi feder sein.

Außerdem muss man dazu nicht unbedingt den ganzen Motor wieder ausbauen.

kupplungseinbau/kupplungsausbau geht natürlich auch bei einem eingebauten motor.

nur so zur info; bevor du den motor wieder rausholst.....

was fährst du denn für nen setup, das du ne malle 4scheiben kupplung brauchst ?

So hab jetzt die Feder gewechselt und gut ist, hab den Motor drin gelassen

Alte Kupplung hat sich verabschiedet und dann hab ich halt die Malossi genommen da die günstig war und auch gut sein soll.

Mein Setup:

130ccm Polini (unbearbeitet)

Gehäuse gefräst (überströmer und Umbau auf Membran)

Primär 2,86er

Ansaugstutzen Membran Polini 24er Dellorto Vergaser

Auspuff ist so ein Zirri verschnitt ( steht irgendwas mit PM und BSAU drauf ) keine Ahnung was das genau für einer ist.