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Suche V50 O-Lack Raum Ingolstadt

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Geschrieben 13. Oktober 200916 Jr.

Hallo zusammen,

bin auf der suche nach einer V50 im O-lack, N, L oder R is egal, 60er oder 70er Jahre...

KEIN restaurationsobjekt, motor muss nicht laufen, sollte aber unverbastelt sein....

Preis nicht über ca. 2600 euro

Komme aus Ingolstadt.

grüße

Geschrieben 14. Oktober 200916 Jr.

Hallo,

Dort schon geschaut?

Il Ricambio (Straubing), Rollerfabrik (IN) , Tolleroller (PAF), VMOTO (PAF),

G-T

Geschrieben 14. Oktober 200916 Jr.

Der Rollerladen in Mallersdorf ist hier nicht unerwähnt zu lassen.

Geschrieben 14. Oktober 200916 Jr.

Der Rollerladen in Mallersdorf ist hier nicht unerwähnt zu lassen.

RICHTIG !!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben 15. Oktober 200916 Jr.

Hab ne supertolle V50 in Rosso abzugeben. Ist allerdings eine Special von 1981. O-Lack, perfekter originalzustand, kein Rost, original 6900 km auf´m Tacho, Alles läuft und funzt. Kosten soll die gute allerdings 1800 Euro.

Wenn interesse besteht bitte PN, dann gibts Fotos. Standort Nürnberg.

Grüße - Berni

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Egig Performance 205/210/220

Es hat sich am Wochenende hierzu ergeben, dass die HD um einiges zu groß war und daher eben diese Probleme bestanden, wie zuvor beschrieben.
Dank dem Nico, der mir den richtigen Egig ASS (34mm) aus Landsberg mitgebracht hatte, bestand nach wie vor das Problem, dass kein vernünftiger Start möglich war.

Dann kam der Schorse um die Ecke und der Vergaser wurde im Detail überprüft mit dem Fazit, die HD auf 310 und die Nadel auf die mittlere Clip Stellung zu ändern.
Somit war es mir dann endlich möglich, an der Ampel vom Fleck wech zu starten.
Sicher wird das noch weiter im Detail eingestellt, aber das ging dann schon mächtig zur Sache und die Kombi mit dem, was ich am dem Tripel bearbeitet hatte und der Kombination mit dem FalkR Race echt brutal Vorschub bringt!
Dazu muss ich noch meine Sitzposition überarbeiten, um meinen Arsch weiter vorne halten zu können, weil es mich so nach hinten drückt und mir dann die Haftung auf dem Vorderrad zum Asphalt abhanden kommt.
Echt krass dat Ding und am 12 Sep. geht es dann wieder an den Start bei der DBM.

Von wladimir, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Zylinder für PK 50 xl

Mittlerweile wohl nicht mehr, weil das Wissen beim Freund und Helfer nicht mehr vorhanden sein wird. Das wußte die Polizei bei uns früher schon.

Am End' ist das auch wurscht, weil der TO ja legal bleiben will. Dann hat er ja nur die Option einen Original-Zylinder zu verbauen.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Scheibenbremse für Lambretta,

Super, Danke!

Von spice, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Zylinder für PK 50 xl

Ich denke, das quasi niemand, sofern er nicht tief in der SF Geschichte drin steckt, die Kühlhaube bemerken wird...

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
Crimaz Bremspumpe 2.0 / Wer hat Erfahrungen damit?

Wer hat die crimaz bremspumpe schon mal auseinandergebaut?
Ich bekomm den schwarzen ring nicht ab.
Gibt s eine explosionszeuchnung für die pumpe?

Und gibt es einen revisionskit für die 2.0?
Danke und Gruss
Bernd

Von bernd82, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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