innen wie außen eine glatte note 1, kein rost, original urkunde dabei.

scheckheft gepflegt, nachvollziehbare originale 173.000 km, läuft wie ein uhrwerk.

der bus könnte fast als neuwagen durchgehen.

er wurde bis 2007 von erster hand, einer textilreinigung gefahren.

und genau so sieht der bus auch aus.

die Nr 1868 von den letzten 2500 gebauten heckgetriebenen VW-bussen.

absolut unverbastelter originalzustand!

wird nicht unter 10.500 ? weggehen, da bestens gepflegt, an nichts gespart wurde,

alleine eine neue 400 ? alarmanlage installiert ist...

gerne besichtigung und probefahrt in hamburg möglich.

auf anfrage auch jede weitere info.

Bearbeitet 5. November 200916 Jr. von hugo2099

innen wie außen eine glatte note 1, kein rost, original urkunde dabei.

scheckheft gepflegt, nachvollziehbare originale 173.000 km, läuft wie ein uhrwerk.

der bus könnte fast als neuwagen durchgehen.

eher 1+ Was der lack und der innen raum angeht, man bedenke das alter von diesem auto!

Mein 4 jahre altes auto sieht nicht mehr so gut aus! Wirklich ein Traum unter den T3!

sry für spamm, konnte es nicht lassen!

ich muß hier auch reinspammen, mein vorredner und ich sind gerade mit diesem bulli mitgefahren: top zustand und schnurrt wie ein kätzchen

Schönes Auto . Ist das ein Benziner oder Diesel ?

Schönes Auto . Ist das ein Benziner oder Diesel ?

1,6 Turbodiesel

War die Reinigung (oder eine Filiale) in der Bramfelder Ch. gegenüber von Burger King?

Da hab ich den Bus ein paar mal bestaunt, wenn's der war. Schönes Ding.

nein, war ein berliner. in hh fahren aber auch ein paar sehr schöne!

jetzt offiziell auf mobile.de

wenn hier einer interesse hat, gibts einen GSF-rabatt... ;)

noch eine roller-relevante information:

der bus ist schon für einen CATE-hecklastenträger vorbereitet, wer seinen roller also in zukunft auf dem heck transportieren möchte,

um einen hänger zu umgehen, bzw. den innenraum frei zu haben:

noch einige aktuelle bilder:

Wie ist mit den üblichen rostanfälligen Stellen bestellt? Radläufe und unteren Teil der Türen??

Wie ist mit den üblichen rostanfälligen Stellen bestellt? Radläufe und unteren Teil der Türen??

der bus hat keinen funken rost. null. reines garagenfahrzeug.

so einen T3 hatte ich vorher noch nie!

die bleche sehen allesamt genau so aus, türen, nähte, radläufe, auch von unten:

and up!

Ich kann den Traumzustand nur bestätigen-der beste und schönste T3 den ich jemals unter meinen Schrauberfingern hatte.

up

nach aktuellem stand behalte ich den bus evtl noch bis ins neue jahr.

wer also interesse hat aber erst ab 2010, darf auch gerne bescheid sagen.

cheers!

VERKAUFT!