hallo,

hab bei mir nen dr 177 auf die PX125 gebaut.

hab die düse auf ne 110er gewechselt, und den überströmer gewechselt. Standgasdüse auch.

Zündung sollte auf 17 Grad stehen.

jezt das problem: hab nur noch halbgas zur verfügung. alles was drüber geht sprotzt sei rum und zieht nicht mehr. hab so das fahrgefühl wie mit nem gedrosselten automatikroller der auf ne 80er gedrosselt ist.

hab ich jetz die düsen falsch, oder doch die zündung. gesagt worden ist mir, das der auch mit normal eingestellter zündung 21 grad laufen soll. bin jetz irgendwie ratlos und leicht verunsichert.

bitte helft mir

Gruß steffe

hallo,

hab bei mir nen dr 177 auf die PX125 gebaut.

hab die düse auf ne 110er gewechselt, und den überströmer gewechselt. Standgasdüse auch.

Zündung sollte auf 17 Grad stehen.

jezt das problem: hab nur noch halbgas zur verfügung. alles was drüber geht sprotzt sei rum und zieht nicht mehr. hab so das fahrgefühl wie mit nem gedrosselten automatikroller der auf ne 80er gedrosselt ist.

hab ich jetz die düsen falsch, oder doch die zündung. gesagt worden ist mir, das der auch mit normal eingestellter zündung 21 grad laufen soll. bin jetz irgendwie ratlos und leicht verunsichert.

bitte helft mir

Gruß steffe

???

niko

noch mal zur erklärung:

meine PX125 war auf 21 Grad vor OT eingestellt.

überströmer ist vielleicht eher bekannt als düsenstock oder so. weis des ja auch nicht so genau

überströmer ist vielleicht eher bekannt als düsenstock oder so.

"Düsenstock" = Hauptdüse + Mischrohr + Hauptluftkorrekturdüse oder so.

Was hast Du denn nun gegen was gewechselt?

also gewechselt hab ich den kompletten düsenstock mit mischrohr und allem drum und dran und die nebendüse.

ach ja, is n 20/20 vergaser

also gewechselt hab ich den kompletten düsenstock mit mischrohr und allem drum und dran und die nebendüse.

ach ja, is n 20/20 vergaser

Wir interssieren uns aber für die Zahlen da drauf. So, vorher, nachher.

ei ei, lesen sollte man natürlich schon können. hab ich jetz gelernt, hat mir viel gehelft.

man sollte auch schon die richtigen Düsen verbauen und nicht einfach blöd kucken und alles wieder zuschrauben.

lange rede kurzer sinn... war noch original bestückt, und hab vor lauter euforie nur die nebendüse gewechselt. hab jetz alles getauscht und nu geht des ding wieder

danke trotzdem. steffe

..und noch ein paar DR177 Links in meiner Signatur zum weiterlesen.