Guten Abend alle miteinander,

die Karosse ist gerade beim Lackierer - da hab ich mir gedacht ich mach heute den Motor zusammen...von wegen

Folgendes Problem:

Ich hab (nach den allgemein zugänglichen Anleitungen) heute die Motorhälften zusammengesetzt.

Nun hab ich allerdings folgendes Problem: der KuWe-Stumpf ist auf der Kupplungsseite zu kurz...!?!

Die Kronenmutter und den Korb bekomm ich so leider nicht drauf

Bilder? Hier sind sie:

Verbaut wurde eine neue Meceur-Welle für VBB1T. Das Messen von der Kante des Lagersitzes bis zum ende des KuWe-Stumpfes

auf der Kupplungsseite ergab bei beiden 3,4cm...???

Welchen kapitalen Fehler hab ich denn da verbrochen - oder bin ich nur zu doof...?

Dem letzten Bild nach ist die Kupplung noch lange nicht weit genug drin, also auch nicht weit genug auf der Lurbelwelle.

Warum? Schwer zu sagen. Probier als erstes mal, ob sie leichter / weiter drauf geht, wenn Du den Keil weglässt.

Eventuell mag ja Deine neue Kurbelwelle die Kupplung nicht.

Oder kann es sein, daß Du die Kupplung falsch zusammengebaut hast? Wenn ich das richtig sehe, dann ist daß Kupplungsritzel schon an der richtigen Position zum großen Primärrad. Normalerweise darf die Kupplung dann aber nicht so weit rausstehen. Hast Du eventuell die Grundplatte mit dem Ritzel auf, anstatt unter die Beläge gesetzt?

beweg mal den kicker während du die kulu reinschiebst..leicht drehend

ich glaub du hast das kulu ritzel verkehrt drinnen.

jok, du hast recht..wenn man die kulu im uhrzeiger dreht muss sie sich reinziehen, das schaut auf dem bild grad andersrum aus

deine Kupplung ist falsch zusammen gebaut. Überprüfe nochmal die Reihenfolge der Scheiben.

Korb/Grundplatte/Ritzel/doppelseitiger Belag/Trennscheibe/doppelseitiger Belag/Trennscheibe/doppelseitiger Belag/Trennscheibe/einseitiger Belag/Sicherungsring

Auf dem Bild ist klar zu erkennen, dass du die Position des Ritzels und die des einseitigen Belags vertauscht hast. Schau dir mal die Explosionszeichnung an. Ist aber nur eine 3 Scheiben statt deiner 4 Scheiben Kupplung.

http://www.sip-scootershop.com/DE/main/ser...e8-58ba18e7fe97

Du hast Teil 2 und 7 vertaucht und verdreht.

Wenn sie richtig zusammen gebaut hast, dann ist die Kupplung kürzer und dann passts auch Unterlegscheibe nicht vergessen!

Bearbeitet 4. Oktober 200916 Jr. von M C

Guten Morgen M C (und auch alle anderen)

...ich glaub ich muss mir eine neue Internetadresse zulegen. Z.B.: www.ich-bin-so-doof-dass-es-brummt.de

Die Sache mit der falsch zusammengebauten Kupplung hab ich heute morgen bemerkt

Eben korrigiert - und...jetzt passt das alles so wie es soll.

Die berühmt berüchtigte Scheibe ist natürlich mit drin.

Danke allen Helfern - und noch einen schönen Sonntag.

LG, Ruben.

...ich glaub ich muss mir eine neue Internetadresse zulegen. Z.B.: www.ich-bin-so-doof-dass-es-brummt.de

LG, Ruben.

de seiten is scho für den rene reserviert!!!!!

Alla gut,

vielleicht geht´s ja als 'org' oder 'net'.

...aber ich glaub die sind auch schon alle weg...

Aber da das Motörchen mittlerweile zusammen ist, dicht ist und anständig Kompression hat

ist die neue Internetadresse ja gar nicht soooo nötig.

kann passieren. wenn ich schon für jeden fehler eine internetseite eingerichtet hätte, dann gebs keine adressen mehr.

aha so siehst du das? wird schon mal passen, das ich dich erwische