Cosa-Motoren haben überings auch eine breitere Schwinge. Die zu kürzen soll allerdings gehen. Und Lindor die Schwarze hat einen unnachahmlichen Schmelz. Schmeckt kräftig und doch zart.

Mal ne kurze Frage, Kurbelwellenhauptlager, das mit den dicken Kugeln, muss ich beim Ausbau was beachten? Sprengring raus, Gehäuse erhitzen und rausklopfen, oder? Das rührt sich nämlich kein Deut...

Cosa Motoren haben ne breitere Aufnahme und ne versetzte Dämpferaufnahme, haben wir ja aber schon hier besprochen.

Es gibt hier aber irgendwo nen Fred wo einer nen Cosa umbaut für nen PX rahmen.

Musst mal suchen Tobi, der schreibt was er alles geändert hat und wie er es geändert hat.

War auch mal so schlau und wollt mir einen zulegen

Is bereits verworfen, mach jetzt was ganz anderes. Was genau, siehst im Frühjahr an der Ampel...

Oder auch nicht

Is bereits verworfen, mach jetzt was ganz anderes. Was genau, siehst im Frühjahr an der Ampel...

Haaaa haaaaaa

Das grosse kulu lager wird richtung kurbelwellenlager rausgeklopft...

Vorher natürlich den sicherungsring mithilfe einer positiven segerringzange, und blooooooss mit nichts anderem

Ich war übrigens im geburtsvorbereitungskurs und konnt deswegen nicht ran. Und nicht weil ich kein bock auf dich hatte oder so nur schbass digga...

Im übrigen ist Milka nougat zimmer gewärmt der absolute gaumen orgasmus

ich hab übrigens schon ein video vom tobi auf testgefahrt gemacht...

http://www.youtube.com/watch?v=mYJO6KSWHqU

is natürlich auch nur spaaaaaaaaaaass!

Bearbeitet 25. November 201015 Jr. von pappe

Geil ne fahrende bierkiste.

Heut ist mein egay 210 malozze gekommen

Unglaublich, das ding ist wie neu

Absolut top für den preis...

Die VBA wird wieder rasant werden freu freu freu

Bearbeitet 25. November 201015 Jr. von philv50

Der Ben verkauft gerade wieder ein paar Sip Roads für 125er und 200er...

Klich mich......

Wer also mit sowas liebäugelt, sollte zuschlagen:

Ist ein fairer Kurs wie ich finde!

Ich bin echt super zufrieden mit dem Teil!

sooo, hab soeben meinen Freifahrtschein ergattert...

Phil, da müsst ich demnächst mal einen deiner Kontakte in Anspruch nehmen, so schweißtechnisch...

sooo, hab soeben meinen Freifahrtschein ergattert...

Phil, da müsst ich demnächst mal einen deiner Kontakte in Anspruch nehmen, so schweißtechnisch...

Was heisst denn freifahrtsschein???

Also wenn es das ist was ich glaube, will ich damit nix zu tun haben :-/

Bearbeitet 26. November 201015 Jr. von philv50

sooo, hab soeben meinen Freifahrtschein ergattert...

Phil, da müsst ich demnächst mal einen deiner Kontakte in Anspruch nehmen, so schweißtechnisch...

Freischwimmer, ja da gratuliermer ma!

Was heisst denn freifahrtsschein???

Also wenn es das ist was ich glaube, will ich damit nix zu tun haben :-/

Nein, kein Cosa-Moddor und wird nix tragendes umgeschweisst...

Was bedeutet freifahrtsschein bitte???

Mist, hat noch jemand ne Idee, wie ich die versch****** Mutter von der Tannenbaumwelle bekomme?

Welle mit der WaPuZa festhalten funzt net, Mutter erhitzen hab ich auch schon probiert.

Freifahrtschein: ich hab nu Papiere und brauch nix Vollabnahme...

Und du meinst meine kontakte schweissen dir ne andere fahrgestellnummer rein. Gaaanz bestimmt nicht. Das kann jeder hinz und kunz schweissen. Musst dir selbst suchen, sorry.

Kannst ja fast selbst flexen und reinschweissen, oder..

Du musst die welle fixieren, mutter fluten, heiss machen und dann geht das schon...

Setz dich doch mit deinen kommolitonen zusammen und findet ne lösung...

Du bist schon wieder so bös zu mir.

Außerdem hab ich kein Schweissgerät zur Verfügung, sonst würd ich selbst machen...

Kauf dir eins.

Nee ernsthaft, dafür musst dir selbst jemand suchen!

Kann jede autowerkstatt schweissen.

Kauf dir eins.

Nee ernsthaft, dafür musst dir selbst jemand suchen!

Kann jede autowerkstatt schweissen.

Wie jetzt?

Was wie???

O Tannenbaum, o Tannenbaum, endlich bist du draußen....

Hab die Welle von der andern Seite in den Schraubstock gespannt, und musste übelst festspannen, damit sie nicht mehr mitgedreht hat.

Aber ging ohne Beschädigung raus.

Naja, jetzt fehlt mir eine Nadel aus dem inneren Nadellager. Hätt ich halt vorher mal checken müssen, dass einem das auseinander fällt, wenn man die Welle rausnimmt....

Wegen dem Schweißen: da find ich schon jemand...

Vorhin festgestellt: Die Kupplung bei der PK rutscht durch, konnte vorhin kaum an der Ampel losfahren. Brauch ich wohl doch mal demnächst ne härtere Feder...

Oder neue beläge...

Die sind grad mal 3tkm alt...

Stimmt und das mit minderleistung

muuuuuahhhh der michel iss do

super

mach jetzt noch des blitz aus deinem namen weg, und dann passt alles

vielleicht so in dem stil: "PxfahrendeWanderdüne"

doppelmuahhhhhhhhhhhh !!!

ahhhhhhhhhhbwardääää !!!

ich raff des hier noch ned gahhhhnss muss noch bizzel prob !!! Greetzzzzzz

haaahaaaa dein wunder punkt

hab dir auf facebook nen gemütliches video gaystellt...

haste jetzt deinen elefantenrollschuh oder kohle bÄck???

cheers

böser Mähnsch !!!

ah heeja tuscht du net die gonze smilies sehä???

iss doch nur schboss, deine 135er geht wie sau

wees ich doch, hab doch moi fingersche droh gehabbt

Der Ben verkauft gerade wieder ein paar Sip Roads für 125er und 200er...

Wer also mit sowas liebäugelt, sollte zuschlagen:

Ist ein fairer Kurs wie ich finde!

Ich bin echt super zufrieden mit dem Teil!

vorsicht vorsicht, der PIS road hat auch ganz schön einstecken müssen in dem ein oder anderen test!

Machst du jetzt merchandising für den Ben, oder wie?

servus,

christian war grad bei mir im laden. dabei haben wir festgestellt, das er nix wusste von unserer Nikolaus ausfahrt...

deswegen wollt eich das nochmal hervorheben...

am 5.12.2010 isses soweit. ich schlag mal 11 uhr neggarwies als treffpunkt vor, nee