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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo liebe Freunde des skurilen Geschmacks.

Was kann man wohl mit diesem Fehlgriff der Ingeneurskunst anstellen(Motor links Fahrer links, Antrieb links).

Entweder mit ab'n Beinen sich auch am Straßenverkehr beteiligen und hoffen das man in einer Rechtskurve nicht umkippt(Außer man transportiert Pfiffi oder ne Kiste Bier als ausgleich).

Am besten mit nem kompletten Aufbau aus Holz damit man nicht(bzw Pfiffi) nass wird und nochmals 20kmh lansamer ist.

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Oder man richtet sich sein Gefährt so richtig schön her:

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Oder man tut das einzig Richtige, hechselt das Ding kurz und klein und fährt? Ja genau ACKERRENNEN damit.

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Dieses jahr wieder am: 27.06.09 Rennbeginn ca. ab 12.30

Ort:21224 Rosengarten (Emsen) Im Ort ist es dann ausgeschildert. Bloß nen Katzensprung von Hamburg.

Der Eintritt kostet nen paar Euro, die immer für nen guten Zweck gespendet werden.

Dazu gibbet Buden Kinderbespaßung und spannende Treckerschau(für zwischendurch :-D )

Spaß für jung und alt ob nu Zweitaktbegeistert oder einfach nur Fan von Skurilen Veranstaltungen.

Boop und ich würden uns freuen ein paar Vespen samt Fahrer dort anzutreffen.

Gruß tarzan

post-12728-1243275777_thumb.jpg

Bearbeitet von tarzan
Geschrieben

Juhu! Ich bin da, allerdings ohne Vespa aber dafür fleißig am Kuchen verkaufen :) :-D

Ist übrigends das Nachbardorf von Dibersen, wo letztes Jahr das Himmelfahrtskomando war :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Das Stimmt wohl auch ,denn um mit sonem Ding so übern Acker zu ballern muß man wohl auch geistig etwas versehrt sein. :-D

Also Leute noch 2xmal schlafen dann ist es wieder so weit.

Wenn ihr euch zur gemeinsamen anreise treffen wollt, dann kann ich wärmstens als Ausgangspunkt den Louis Süderstraße empfehlen.

Ist am praktischsten.

Gruß Dirk

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    • Also wenn ich die zwei Beiträge über dir lese sehe ich das die 165 zu kurz sind und die eher 180 bis 190 sein sollte
    • Erstmal, sei froh, daß das so glimpflich ausgegangen ist.   Ich sehe da auch definitiv ein Plaste-Schlitzrohr. Alu bricht nicht so schnell.   Bei Rot ist es eher schwierig Ersatz zu bekommen, der vom "Ausbleichungsgrad" paßt, also: Verbuch das unter Patina. Der Blopper geht recht easy raus. Decke auf den Boden, Backe mit Außenseite nach unten darauf legen. Schuhe mit weicher Sohle anziehen und mittig auf die Innenseite/Beule stehen und die Backe zu dir vorsichtig hochziehen. Meißt plöppt dann die Beule nach außen zurück. Zig mal gemacht...   Oxyblock an sichtbarer Stelle solltest du gerade NICHT machen !   Und beim nächsten mal auf Nässe u. evtl. Pollen keine Schräglagentests machen. Schon garnicht mit solchen Reifen.   Viel Erfolg. 
    • Was will er für das Fahrwerk?
    • Es gibt keine AC Hupen. Schnarren werden mit AC betrieben, Hupen mit DC. Hupen die an AC funktionieren sind Schnarren und Schnarren die an DC funktionieren sind Hupen.    Wenn man an einer sehr alten Vespa eine Hupe betreiben will, damit sie sich anhört wie eine GTS, braucht man eine DC Stromquelle. Normalerweise reicht eine moderne Zündung und der übliche Gleichrichter von BGM/Koso, der eigentlich immer beiliegt.   Wenn es hingegen darum geht von 6V auf 12V AC zu kommen und eine Schnarre zu betreiben, kann man normalerweise die 6V weiter an 12V betreiben. Es sei denn man hat jedes Wochenende eine zweitägige Hochzeit zu bestreiten bei der regional durchgehupt, bzw. durchgeschnarrt wird. Dann droht ein Defekt.
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