Ich habe ein Sprintgetriebe (das feinverzahnte) und einen Polini mit 22 nm, und da ist schon zum 2. mal ein Zahn auf der Nebenwelle beim 4 Gang rausgefallen.

Tipps dagegen?

Ich habe ein Sprintgetriebe (das feinverzahnte) und einen Polini mit 22 nm, und da ist schon zum 2. mal ein Zahn auf der Nebenwelle beim 4 Gang rausgefallen.

Tipps dagegen?

keine ahnung ob man das so verallgemeinern kann. ich fahr seit 12jahren mit dem selben sprint 150er getriebe auf meinem 211 malle und da hat sich noch nix gefehlt. aber vielleicht hat mein motor ja nicht genug power

Ich habe ein Sprintgetriebe (das feinverzahnte) und einen Polini mit 22 nm, und da ist schon zum 2. mal ein Zahn auf der Nebenwelle beim 4 Gang rausgefallen.

Tipps dagegen?

kenn ich hatte das auf meinem 139er Malle abgedrhet af TS block, leistung keine ahnung aber stark,

dass war dann die schaltraste da war einen falsche bzw. ausgeleirte drann, die vierte war immer nur zu 60% übereinander im getriebe,

hab das auch nicht wirklich hinbekommen mit standardteilen - dann einfach einen raste umgefeilt.

ausgeleirte drann, die vierte war immer nur zu 60% übereinander im getriebe,

hab das auch nicht wirklich hinbekommen mit standardteilen - dann einfach einen raste umgefeilt.

normal müsste dann das schaltkreuz kaputt gehen, nicht die zähne brechen, die gänge laufen immer alle mit.