hallo jungs, ich hatte da einen geistesblitz.

um mir das blöde einmesen und einrichten des zylinderkopfes zu ersparen, könnte ich doch mit der hand und schleifpapier die form des zylinderkopfes auf der drehbank an den kolben anpassen (ergäbe dann die 0°).

hats schon wer probiert, oder kann ich den kopf dann gleich wegschmeissen?

mfg ,roland

Du meinst um dir das Ausdrehen auf die 210er Bohrung zu ersparen? Seh ich das richtig?

na, des hob i schon, um de kopfform anzupassen, sprich den negativen quatschkantenwinkel auf null zu drehen.

schurl, a icq war lässig greetz, roland

quetschwinkel null ist nicht sonderlich gut, so wie ich es aus den bisherigen "kopf-topics" lernen durfte ... klar wäre es irgendwo THEORETISCH ideal, aber es sollte wohl trotzdem einen winkel von wenigtens einem grad geben um die gase zu führen. ausserdem wirds bei null grad schnell eng, wenn das ganze in bewegung gerät.

Also mein 0°-Kopf läuft perfekt

Mit dem vorherigen GSF-Kopf hat der Motor geklingelt wie die Sau, mit dem 0°-Kopf ists fast vollständig weg. Effektive Kompression ist nur um ca. 0,1 niedriger, also daran wirds wohl nicht liegen...

Aber wartet noch n bissl ab, im März gehts endlich mit einigen Köpfen auf den Prüfstand, muss halt vorher noch meinen Motor für die neue Saison renovieren

danke leute, wollte aber prinzipiell auf den arbeitsgang "schleifpapier auf drehbank" hinaus.... und das freihändig, 0grad ergäben sich durch den kolben als muster... etwas mehr wäre schon wieder augenmass, und nachdem 0 grad ja sicher besser als ein negativer ist...

mfg ,roland

und nachdem 0 grad ja sicher besser als ein negativer ist...

Hallo Roland,

Du sprichst von den original Piaggio Teilen, nicht wahr??

Was die Köpfe angeht hat der gravedigger mein Vertrauen!

Die ?25 für nen sehr gut gemachten Kopf sind wohl schwer OK. :love:

Gerald