hallo

ich bin ja im vespa forum selten und ich weiss nicht ob das thema

schon behandelt worden ist,ansonsten verweisst mich auf die suchfunktion

was ist es für ein aufwand um ein malossi 210 zylinder auf den 175er rally motor zu pflanzen??

was muss dabei beachtet werden oder wer hat das schon gemacht.

vielen dank für die infos

Block ausspindeln, damit er reinpaßt

Gerald

Stehbolzen versetzten ????

Der Block muß ausgespindelt werden.

Stehbolzen passen.

bei der kurbelwelle gibt es das nächste problem, die rally 180 hat eine eigene.

ich weiß nicht mehr genau wie das damals war aber ich glaube wir haben die orginale drin gelassen, weil die 200er welle zu breit war..?

allerdings läuft auf dem motor "nur" ein 12ps 200er zylinder.

wenn du einen malossi verbauen willst, solltest du noch den vergaser tauschen, min. ein si24.

und versuch mal ob die e-zündung aus der px passt. da bei der rally der kontaktbolzen fest im gehäuse sitzt.

ich glaube man muß nur den bolzen abtrennen und in der grundplatte den entsprechenden platz für den sirisitz schaffen.

Also ich finds zu schad, den originalen 180er Rallymotor zu vertunen. Würd eher gleich einen 200er Rally II/PE Motor einbauen. Der lässt sich leichter tunen und der alte Motor bleibt für später erhalten. Oder an Liebhaben verkaufen.

danke für die antworten,hätte gerne ein 200er rally block aber nur woher.

hab mal gelesen das man den zylinder auch auf 200cc aufbohren kann mal sehen

:love: habe noch einen kompletten, zerlegten rally 200 motor anzubieten...

@deluxe:

Die P200E hatte doch auch den Rallymotor drinnen! (VSE1M) bis ca. 1983; Da wirst du wohl einen finden...

Mist! dann hab ich beim kaufen wohl immer daneben gegriffen.

denn meine p200 von '79, '80 und '83 hatten den leider nicht *schnüff*

???? Ähh.... Was meinst du jetzt? Den VSE Motor hatten die nicht?