Hallo!

Folgendes Problem bei meiner Rally 200 BJ 1974, lief ganz normal, beim zweiten Kick immer angesprungen.

Jetzt wurde der Motor komplett überholt, alles fertig eingebaut, Kabel angeschlossen (nur zur Zündbox) wie vorher gekennzeichnet.

Kein Funke!!!!!

Wenn ich jedoch die beiden äusseren Kabel vertausche funkt sie einmal und das wars dann wieder.

Wenn ich danach wieder umschließe wie vor dem Ausbauen wieder kein Funke!!!

Äusseren Kabel vertauschen, danach kommt wieder einmal Funke und das wars dann.

Keine Beschädigungen der Kabel erkennbar und wie gesagt lief bis zum Ausbau ganz normal.

Mfg Jürgen

Bearbeitet 31. Januar 200917 Jr. von adidasler

Zündgrundplatte und Lüfterrad richtig drauf?

Abstand richtig?

Ist ja bei der Rally etwas anders als bei der PX.

Ich müsste jetzt mal etwas tiefer in meinen Gehirnwindungen kramen, wie's bei meiner war.

Haste den Ring auf dem Kurbelwellenstumpf richtig rum drauf, also den wo der Pickup den Impuls abnimmt? Sonst passts mit dem Zündzeitpunkt so gar nicht...

Achso, hab mal anhand Baujahr vorausgesetzt, dass die Rally noch Femsa_Zündung verbaut hat. Korrekt?

Bearbeitet 25. Januar 200917 Jr. von MarkyMarc

So hab mal die Kontakte bearbeitet und siehe da sie funkt auf einmal ??

Bearbeitet 31. Januar 200917 Jr. von adidasler

So wie gesagt mit der Rally auch schon gefahren doch auf einmal während der Fahrt

ging sie aus alles durchgetscheckt aber kein Funken Mehr bekomme aber

mit der Prüflampe ein Signal wenn ich Kicke also kanns nicht

am PICK UP liegen (ODER?), kann es sein das die Zündbox kaputt ist??

Und dann passierte folgendes keine Ahnung wie siehe foto Kann man das wieder Reparieren ??

Hallo

Ich würd mich da nicht lange rumärgern, Original-Femsas sind noch zu finden oder schau bei den Shops.

Gruss Steff

Original-Femsas sind noch zu finden oder schau bei den Shops.

is doch eh schon so eine schwarze aufm metallbügel die es in den shops zu kaufen gibt.

Kann man das wieder Reparieren ??

Ich meine JA. Versuchs mal so wie in diesem Topic beschrieben.