Hallo,

habe aus einem Erstserientuningprojekt noch einen 75ccm DR

dessen Fuß auf 56mm abgedreht worden ist um mit der Erstserie fahrbar zu sein.

Kann man diesen Zylinder nun noch problemlos in einem Zweitserienmotor verbauen

oder gibt es da Probleme bei der Funktion wg den 5 mm Spiel zwischen Zylinder und Motor.

Wäre super wenn da schon jemand Erfahrungswerte hätte die er mit mit teilen könnte,

denn bei diesen Temperaturen ist man um jede halbe Stunde froh die man nicht

in der ungeheizten Garage verbringen muss und Testfahrten nur mit Nordpolexpeditionsequipment

möglich sind.

Danke und Gruss

x003

Hallo,

habe aus einem Erstserientuningprojekt noch einen 75ccm DR

dessen Fuß auf 56mm abgedreht worden ist um mit der Erstserie fahrbar zu sein.

Kann man diesen Zylinder nun noch problemlos in einem Zweitserienmotor verbauen

oder gibt es da Probleme bei der Funktion wg den 5 mm Spiel zwischen Zylinder und Motor.

Wäre super wenn da schon jemand Erfahrungswerte hätte die er mit mit teilen könnte,

denn bei diesen Temperaturen ist man um jede halbe Stunde froh die man nicht

in der ungeheizten Garage verbringen muss und Testfahrten nur mit Nordpolexpeditionsequipment

möglich sind.

Danke und Gruss

x003

geht problemlos.

Erfahrungen mit einer derartigen Kombination habe ich nicht.

Aber mir persönlich wäre die Zentrierung über die Stehbolzen allein zu unsicher. Da kann schnell bis zu 1mm Außermittigkeit zusammen kommen.

Ich würde daher entweder zwei zusätzliche spielfreie Zentrierstifte setzen oder den Zylinder mit einer entsprechenden Büchse fixieren.

bobcat