wollte mir ein röhrchen in meinen edelstahlansaugbögen schweißen, funktioniert das?

oder muss ich hinter die membran, also in den membranblock?

???

das Ding funktioniert nur dann, wenn es vorkompression abbekommt und das ist nur nach der MEmbrane respektive Membrankasten möglich.

sicher??? warum funktioniert denn ne benzinpumpe bei drehschiebermotoren?

noch jemand ne meinung?

Das einzige, was die Pumpe braucht ist einen pulsierenden Druck. Die Druckschwankung im Kurbelwellengehäuse wird zwar größer sein, als zwischen Membran und Vergaser, aber ich denke, dass das trotzdem funktionieren könnte.

Gruß, Ralf

Das einzige, was die Pumpe braucht ist einen pulsierenden Druck. Die Druckschwankung im Kurbelwellengehäuse wird zwar größer sein, als zwischen Membran und Vergaser, aber ich denke, dass das trotzdem funktionieren könnte.

jemand hier der so fährt???

Probiers doch aus, das Loch ist doch relativ einfach wieder zugemacht...

Probiers doch aus, das Loch ist doch relativ einfach wieder zugemacht...

nein.

ich will das jetzt wissen...

andere sachen werden hier auch ewig behandelt...

mich würde interresrieren,ob das ganze in nem drehschieberstutzen funktioniert?

der lässt ssich bei nem fehlversuch nämlich so schlecht flicken

ich weiß nen bisschen alt aber villeicht brauchts mal wer,

man muß bei drehschieber einfach den ansaugstutzuen anbohren und pumpe anschließen

ja geht, schon selbst so gefahren, sowohl bei ds als auch membran.

nein.

ich will das jetzt wissen...

andere sachen werden hier auch ewig behandelt...

bei deinem minderleistungsmotor reicht ein benzinschlauch mit 1mm id ohne pumpe