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Geschrieben 9. September 200817 Jr.

Brauche ein Anschlussstück für einen Unterdruckschlauch zum Schrauben mit M6 Gewinde.

so sieht das ding aus. Will nicht wieder extra Bestellen für nur ein einziges Kleines Teil. Nächstes mal weiß ich, dass das Messing ist

Bearbeitet 15. September 200817 Jr. von vespaschieber

Geschrieben 9. September 200817 Jr.

Hallo,

schau mal in einem Laden für Industrie Bedarf. Bei dem Luftdruckkram.

Gruß Daniel

Geschrieben 9. September 200817 Jr.

Staufenbiehl

Geschrieben 9. September 200817 Jr.

Autor

Leider ist das M6 Gewinde schon im ASS drin. Daher brauch ich nen Anschluss mit M6 und da hab ich bis jetzt nur das dingen vom sip gefunden...

Edit sagt seht praktische sachen in dem katalog zu finden Rückschlagventil und so

Bearbeitet 9. September 200817 Jr. von vespaschieber

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DBM Smallframe Racer - Projekte

Pk rahmen, nur lackiert

Von vespetta, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@Sprint_Cruiser - könnte am Kleiner / Größer Zeichen "<" liegen. Das zerschießt den Text, da die Software dann Code erwartet...

Von AAAB507, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
DBM Smallframe Racer - Projekte

Ah stimmt. He sau gut

Von pv211, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Was macht den Zündwinkel aus?

Hallo,
danke für die Hilfe!

Das Bild habe ich vor dem ausbauen gemacht.
Ich habe natürlich alle Kabel erneuert. 😉

Blitzpistole ist am Start. 🤙🏽

Werde heute noch in die Werkstatt fahren und das testen!

Danke für die Tipps!

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Hab gestern meinen 180er in Betrieb genommen und bin soweit schonmal begeistert, fährt sich richtig gut. @egig Top Arbeit!!!
Ein paar Kleinigkeiten die mir aufgefallen sind, der Unisex Titan steht mit dem Schalldämpfer im Stand etwas an der Querverstrebung der Karosse an. Eventuell dem geschuldet, dass mein Stoßdämpfer von Lochmitte Verschraubung zu Auflagefläche Gummipuffer 40,5 cm hat. Denke man sollte hier bei der erwähnten MINDESTLÄNGE von 39cm bleiben.

Der Druckpilz der Kupplung mit Zentrierung und die dazugehörige gelagerte Druckscheibe haben bei mir auf einem Sip Evo Gehäuse mit 54 Hub weder mit einem XL2 Deckel noch dem Polini Pendant gepasst. Hier hätten die Löcher der Deckel so weit gefräst werden müssen, da die Deckel weiter nach unten gemusst hätten, dass man durch die Wandungen gebrochen wäre. Der XL2 war bisschen passgenauer als der Polini.
Jemand das Problem schonmal gehabt?
Die Teile von Egig waren absolut mittig gebohrt, hieran liegt es nicht. Evtl Lochmaße des Evo Gehäuses minimal anders? Oder sollte hier der 3.0 Deckel von SIP besser passen?

Ansonsten wirklich ein überragendes Setup.

Von Juergen92, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

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