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Von AAAB507 · Geschrieben
Die Dinger sollten schon funktionieren. Müsste man aber ebenfalls den Lenkkopf passend auftreiben - und die Buchsen dann wohl auch verkleben. Dreck sehe ich da kaum als Problem. Da würde sich auch im original Alu der Dreck eintragen, wenn da was hinkommen. Aber woher soll der Dreck kommen (Cross-Roller mal ausgenommen )? -
Von d-tom · Geschrieben
Hast den Fehler schon gefunden? Also wenn Senfglas-Methode immer beim gewünschten Schwimmerstand zumachen, dann kann ich mir nur vorstellen, dass wenn die Vergaserwanne montiert ist, der Schwimmer sich da drin nicht so ganz frei bewegen kann. Hatte ich eine zeitlang auch beim VHSB 34, wenn die Vergaserwanne z.B. durch Düsenwechsel leer war und dann wiede mit "Benzinhahn auf" neu gefüllt wurde. -
Von GelbStich · Geschrieben
klick>> wobei ich mir gar nicht sicher bin, ob den Ingenieuren 1960 der Begriff „Quetschkante“ und deren Effekt schon ein Begriff war, wenn ich mir die alten Kopfformen und Maße ansehe. -
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Von Lambrettaman · Geschrieben
@Jesco_SIP @praktikant speziell das Bild und welche Haube verbaut ist würde mich auch brennend interessieren
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