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9mm bolzen für pks motor

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Geschrieben 4. September 200817 Jr.

Hey ihr alle!

Brauche super dringend diesen 9mm bolzen der den pks motor mit der Federung hinten verbindet!

Hat jemand einen? sammt mutter!!!

und kann schnell versenden?

bitte mal flott bei mir melden!

danke euch

max

Geschrieben 5. September 200817 Jr.

ich guck nacher mal nach...

Rita

Geschrieben 5. September 200817 Jr.

Bohr das Auge am Motor doch auf M10 auf und gut ist.

M9 Schraube mit Mutter hab ich aber da wenn du eine brauchst.

Geschrieben 5. September 200817 Jr.

Ich hab da auch einfach mit nem 10,5er Bohrer durchgebohrt. Ist kein Problem!!

Geschrieben 5. September 200817 Jr.

Bolzen, Mutter und Federring sind im Schubfach...

Rita

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Redensarten die dir auf den Sack gehen

Geht oft einher mit "Mainstream Medien" und "Lügenpresse". Oft zitiert von irgendwelchen Dietern, deren Bildungshintergrund nach der Volksschule lediglich die Youtube-Universität kennt und für die wissenschaftliches Arbeiten Hokuspokus oder Fakenews ist.

Von PK-HD, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Das Große GARTEN Topic

Leider wuchert er bei mir am Rande einer Buntsandsteinmauer. Ein Stein wiegt rund 400 kg und fängt ganz ordentlich Hang ab.
Aktuell wächst das Pflänzchen, das ursprünglich "auf/hinter" der Mauer wachsen durfte nicht mehr nur dort in alle Richtungen, sondern kommt auch aus jeder Erdfuge raus und auch unten am Ende der Mauer, wo Rasen angedacht war, und auch dort in einer Umkreisradius von 2 m.
Ausgraben ist also in dem Fall nicht.
Gibt es noch eine andere Möglichkeit? So nach dem Motto "wenn der Mond im 7. Monat des Jahres zu 3/4 gefüllt ist und sich die 30-jährige Nachbarin um 12 Uhr mittags oberkörperfrei am westlichen Schlafzimmerfenster zeigt müssen die Triebe an drei aufeinanderfolgenden Tagen bis auf 1,87 mm oberhalb der Rasenkante mit einem 2/3 Schnitt in einem Winkel von 87° entfernt werden, dann ist Ruhe"?

Von PK-HD, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Vespa Rally Femsatronic: kein Zündfunken

Moin zusammen,

die Rally springt nicht mehr an.

Kurze Vorgeschichte: Immer wieder Probleme gehabt, dann abgestellt. Nach langer Standzeit ist sie spontan angesprungen und bin gut 15 km gefahren. Danach nur noch sehr schwacher Zündfunke, jetzt komplett ohne Zündfunken. Kerze, Kabel und Stecker sind es nicht.

Ich habe das Lüfterrad demontiert, um die ZGP mal zu checken. Dabei ist mir der verhundste Keil augefallen und dass ich den Unterbrechernocken nicht runter bekomme.

Und was kann man daraus schließen?
Wie bekomme ich den Nocken ohne Beschädigung runter?

Danke und Grüße

Von formstabil, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
Das GS160 & SS180 Topic

Der Bolzen wird sich nach Anziehen mit DM nicht mehr bewegen, würde ich sagen
Die KW ist ohne zweites Lager immer recht beweglich.

Dein Kolbenhemd hat im Video so graue Stellen, ich kenne das von starkem Kolbenkippen, wenn das Laufspiel zu gross ist. Was ist die dickste Stelle am Kolben und was hat der Zylinder ?(und wie gemessen?)

Hatte neulich auch ne SS180 da, die auch übel gerasselt hat, ab etwa 2500-3000 /min. So laut hatte ich das noch nie. Dachte auch erst an ein lockeres Blech.
Da war aber der KoBo ziemlich verschlissen und das Lagerspiel entsprechend gross:

Wird ja aber bei dir nicht der Fall sein, da neu....

Ausserdem ist der ZZP ab einer gewissen Drezahl schlagartig gesprungen und dort geblieben:

Schätze Kondensatur oder unterbrecher ist mist.
Vieleicht hat das Ding ja deshalb dauerhaft geklopft und so den Schaden verursacht?
Könnte aber auch am Öl gelegen haben. Der ist ne Weile 3% gefahren.

Hast Du mal den gesamten DZ-Bereich geblitzt?

Von Pholgix, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Vjatka?

Falls Jemand Interesse an einer Tasse hat einfach PN schreiben 18€ Stck.zuzüglich Versand.

Von Chr., · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min

9mm bolzen für pks motor

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