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Geschrieben

nächste woche mittwoch möchte ich einen wagen in der nähe von stuttgart abholen und nach hause fahren , wie komme ich an eine kurzzeitzulassung ? ( als nicht in deutschland gemeldeter eu bürger)

hans

Geschrieben

meine halle liegt kurz vor der grenze in deutschland , ausfuhr brauch ich nicht.

für die fahrt zur zulassung in NL , nehme ich unsere grüne zulassung (NL version von rote nummer) , die darf nur in NL benutzt werden :-D

im online verfahren so einen schein beantragen raffe ich , aber dann , zur zulassungsstelle ? was da ? und wo kommen die nummernschilder her , muss ich die hier in BORKEN beantragen oder da wo der wagen noch steht ?

Geschrieben (bearbeitet)

Wo Du die Schilder beantragst wäre eichelich wurscht. Allerdings werden die KZK nach meinem Wissensstand nur an Personen mit Wohnsitz in (D) ausgegeben. KZK (schwarze 04er Kennzeichen) sind auch relativ teuer, wenn man den Vertrag danach nicht als normalen Versicherungsvertrag fortführt.

Eddi macht's mit Links

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... und sacht noch: hast Du evtl. jemanden in (D), der Dir ein KZK besorgt?

Bearbeitet von t4.
Eddi ...
Geschrieben

wenn dan müsste mein kumpel grete das machen , aber der muss tagsüber arbeiten und kommt da nicht weg....

rozedur ist deutlich , ich hör mich mal um ....

ausfuhrkennzeichen wäre dan wohl möglich für nicht in D gemeldete ?

Geschrieben
wenn dan müsste mein kumpel grete das machen , aber der muss tagsüber arbeiten und kommt da nicht weg....

rozedur ist deutlich , ich hör mich mal um ....

ausfuhrkennzeichen wäre dan wohl möglich für nicht in D gemeldete ?

Also ich würde sagen das es möglich ist..

Als einzige deutsche Zulassung werden diese Kennzeichen auch an Personen mit Wohnsitz im Ausland vergeben
:-D

Gruss, Hansi

Geschrieben

wenn dein Kumpel mitspielt....

könnte er Dir ne Vollmacht schreiben, in seinem namen ein KZK zu holen....

dann stehst Du dir im Amt die beine in den bauch....

Rita

Geschrieben

also in vielen grösseren städten (so auch bei uns in nürnberg) gibt es so "zulassungsservice" da kann man kurzzeitkennzeichen einfach holen, 5 tage 80? und 10 glaub 110 oder so. die wollen nur die papiere von der kiste sehen und füllen dann alles vor ort aus und du kannst die dinger gleich mitbehemen, ohne zur versicherung zu rennen und ohne auf der zulassungsstelle auf geballte unwissenheit (is bei uns so) zu treffen. da die läden natürlich hauptsächlich von pol, lit, chz, rus kennzeichenbesitzern besucht werden denk ich mal das mit dem nichtdeutschen eu bürger auch hinhauen sollte. den schuppen gibts bei uns schon mehrere jahre, mit werbung an der strasse, sollte also auch ne legale nr sein.

Geschrieben

Hi,

hatte im Juni in Nürnberg ein KZK für ein Motorrad geholt.

Ich habe dafür keinerlei Papiere der Maschine benötigt.

Alles was ich gebraucht habe war ein Zahlencode, den mir mein Versicherungsfritze durchgegeben hat und meinen Ausweis.

Die nette Dame am Schalter hat mir dann einen rosa Fahrzeugschein mit meinen Daten und der zugeordneten Nummer gedruckt und den Rest (Fahrzeughersteller, Hubraum, Leistung, etc...) sollte ich selbst ausfüllen.

Willam

Geschrieben

ja bei der in nbg geht das :-D ham bei der schon welche ohne irgendwelche papiere geholt, nur mit ausweiß.

wies natürlich in anderen städten is weiß ich net.

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    • Keine Ahnung, von wo du kommst – aber hier rate ich dir, mit Gio von WEEZYWorks  Kontakt aufzunehmen. Der Mann hat das im Griff. Hat auch hier schon geantwortet.
    • Das ist ja häufig auch ein subjektives empfinden. Ich persönlich hab diese Vespa bisher komplett original 12 PS 200ccm gefahren. Und tatsächlich stelle ich überhaupt keinen Unterschied fest. vor allem auf dem Trittbrett gibt es für mich keinen Unterschied. Allerdings haben wir auch komplett neue Silent Gummis etc. verbaut.
    • Plastidip ist bestellt. die Entfernbarkeit finde ich gut,  auch wenn in diesem Fall nicht notwendig, da für meine Wurstfinger und meinem Schlosserlötkolben eh nix zu reparieren ist. Danke für die Produktempfehlung, hatte ich nix gutes gefunden.. und die Wachs Fettsauerei ist auch nicht  das Wahre…
    • Auch das haben wir über 500 km mittlerweile sehr gut getestet. aktuell läuft sie so tatsächlich am besten. Und wir haben nicht nur auf dem Prüfstand ständig das Kerzenbild beobachtet. Ich glaub ich hab schon über 20 mal in sämtlichen Fahrversuchen das Kerzenbild kontrolliert. Sie ist eigentlich immer leicht zu fett. Und wer aufmerksam liest, sieht auch, dass ich ein komplett anderes Mischrohr verwende. Das Lemarxon Mischrohr X234 trägt maßgeblich dazu bei die Motoren Vollgasfest zu machen. Wer den Si  verstehen will, geht einfach mal auf YouTube und schaut sich komplett die Videos von Andreas an. Dann verstehst du meine Nebendüse😉Allerdings – hatte ich auch geschrieben – ich hab eine aktive Getrenntschmierung. Somit überhaupt kein Problem.
    • Moin,   ich suche nen kompletten 200er Motor....original 10/12 PS....oder bis fertigen 210er Malossi Drehschieber...   Bitte alles anbieten von überholungsbedürftig bis Plug & Play    
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