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7pol grundplatte in vbb

Featured Replies

Geschrieben

sorry das ich schon wieder mit elektrik nerve...

ich habe hier eine vbb mit px motor. dieser hat eine grundplatte mit 7 kabeln also lusso mit batterie.

hat jemand einen schaltplan oder eine idee wie die verkabelung in einer vbb (keine batterie, keine blinker) aussieht?

habe schon die suche und die bekannten links durchsucht aber leider nichts gefunden.

vielen dank schonmal!!

Geschrieben

die grundplatte mit 7 kabel hat zwei stromkreise.

für den betrieb ohne batterie musst die zwei kreise in reihe schalten (entweder die kabel zusammen klemmen oder die grundplatte umlöten) und den normalen GGM regler verwenden.

siehe auch http://www.vespa-t5.org/

Bearbeitet von gravedigger

Geschrieben
  • Autor

danke für die antwort. ich hoffe das kriege ich hin. bei t5 habe ich nur das gefunden...

"Die 7polige LiMa der PX-Alt mit dem AAB+CM-Regler wäre zu aufwändig zum Umbauen, das gibt?s ein Andermal."

Geschrieben
  • Autor

ist denn ein umlöten auf der grundplatte möglich? wenn ja wie ?

danke nochmals

Geschrieben
die grundplatte mit 7 kabel hat zwei stromkreise.

für den betrieb ohne batterie musst die zwei kreise in reihe schalten (entweder die kabel zusammen klemmen oder die grundplatte umlöten) und den normalen GGM regler verwenden.

siehe auch http://www.vespa-t5.org/

Du hast sicherlich parallel gemeint? :-D

Geschrieben

Reihe stimmt schon. Entweder die Kabel zusammenstecken, oder halt an der ZGP den kürzesten Weg einlöten.

Geschrieben

Vielleicht bringe ich auch etwas bei den Oldis durcheinander - ich bin normalerweise

im PX-Forum zu Hause. Ich dachte nur, die Problemstellung wäre ähnlich wie hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065720138

Geschrieben
  • Autor
Vielleicht bringe ich auch etwas bei den Oldis durcheinander - ich bin normalerweise

im PX-Forum zu Hause. Ich dachte nur, die Problemstellung wäre ähnlich wie hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1065720138

danke für eure hilfe! @ don der umbau auf deinem foto würde mein problem lösen? brauche ich dann einen stärkeren regler?.

Geschrieben

Ich würde folgendes versuchen:

Vom AAB+CM-Regler die Klemmen A A und M belegen für die Wechselspannung und die beiden übrigen Klemmen nicht anschließen, also offen lassen. Diesen Teil des Reglers brauchst Du ja nicht, da Du keine Batterie hast.

Ob der Wechselspannungsteil des Regles die jetzt stärkere Lima aushält, kann ich im voraus nicht sagen.

Ich würds ausprobieren. Wenn nicht, dann kannst Du immer noch einen anderen Regler kaufen.

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