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italienische v50n mit 130er

Featured Replies

Geschrieben

hallo,

ich habe mir letztes jahr eine italienische v50n mit et3 motor für 250? gekauft. habe gerade begonnen sie herzurichten und bin mir nicht sicher in welcher reihenfolge ich jetzt vorgehen soll.

da ich nur die italienischen papiere habe wollte ich von euch wissen ob ich mir zuerst deutsche papiere für die 50er holen muss oder eventuell gleich nen brief mit eintragungen für motor bekommen kann. habt ihr irgendwelche erfarungen?

danke

Geschrieben

Du hast nie ein Mopped in Italien gekauft. Du hast sie im Schuppen bei einem Freund von Deinem Bekannten gefunden und ihm für einen symbolischen Betrag von 1 EUR erstanden, weil sie völlig heruntergekommen war (siehe Kaufvertrag). Jetzt hast Du dieses wertvolle, fahrzeugtechnische Kulturgut mit viel Aufwand und Hingabe liebevoll wieder instandgesetzt und hättest es gern wieder zugelassen.....

Geschrieben
Du hast nie ein Mopped in Italien gekauft. Du hast sie im Schuppen bei einem Freund von Deinem Bekannten gefunden und ihm für einen symbolischen Betrag von 1 EUR erstanden, weil sie völlig heruntergekommen war (siehe Kaufvertrag). Jetzt hast Du dieses wertvolle, fahrzeugtechnische Kulturgut mit viel Aufwand und Hingabe liebevoll wieder instandgesetzt und hättest es gern wieder zugelassen.....

:-D

Um das noch deutlicher zu formulieren. Wenn die auf dem Amt hören, dass das Ding aus Italien ist, wird´s unnötig kompliziert bis nahezu unmöglich den Roller in D zuzulassen. Deshalb zeig denen auf keinen Fall die Italienischen Papiere. Geh als aller erstes mit deinem Anliegen zum TÜV und besprich mit dem was du für die Anmeldung/Eintragung brauchst (evtl Datenblatt von V50/ET3, Leistungsgutachten, Blinker, Bremslicht, Fernlicht usw.). Der macht dann, wenn es soweit ist eine Vollabnahme nach §21 (oder so). Damit gehst du dann zum Amt (mit Kaufvertrag, der sowas beinhaltet wie der Rainer empfiehlt, und starken Nerven).

Das klappt schon...

Geschrieben
(evtl Datenblatt von V50/ET3, Leistungsgutachten, Blinker, Bremslicht, Fernlicht usw.).

Soweit korrekt!

Nur Leistungsgutachten bei unverändertem ET3-Motor und die Blinker /emoticons/default_gsf_biggrin.gif" alt=":-D">

Geschrieben

Gibt/gab auch nen 121ccm Polini. Kenne 1-2 Leute die haben sich den 130er so eintragen lassen. :-D :-D

Geschrieben
  • Autor

alles kar dann werde ich die italienischen papiere mal verschwinden lassenund mein glück versuchen.

werde dann mal berichten wies gelaufen ist

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