servus....

im gespalteten zustand greift der kickstarter auf das ritzel !!! im zusammen gebauten zustand rutscht er durch !!! ( leichte schleif geräusche) kickerritzel ist richtig eingebaut ! motor wurde auf grund dessen zum 2. mal gespaltet ! motor ist komplett aber nicht eingebaut!

gruß marcel

KAnn es nicht sein dass eher deine Kupplung rutscht?

Was passiert denn wenn du deine Zündkerze rausschraubst und dann auf den Kickstarter drückst?

bei betätigung des kickers ist keine kraftübertragung vorhanden nur leichte schleifgeräusche es dreht sich einfach gar nix ! primär ist neu kann ich das falsch gemacht haben ? kickerritzel rückt aus und fässt aber nur im gespalteten zustand

gruß marcel

hopp....

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Ich tippe immer noch auf Zusammenbau-Fehler. Kleies Ritzel richtig rum drin? Feder richtig rum drin? Schulterring richtig rum drin? Beim Zusammenbau den Kickerhebel bewegt?

jaaa sorry :P

alles richtig eingebaut! nur kicker beim einbau bewegt??hm...

Ich würd mir auch erstmal die kupplung ansehen.

Wie darf ich das "hm..." deuten? Verstehst du nicht, was ich meine oder überlegst du, ob du es gemacht hast?

ne ich raffs nich!!^^ warum soll amn das machen ?

Zum einen gehen die Hälften dann leichter zusammen, zum anderen kann sich das Kickerritzel dann nicht irgendwo verklemmen (was ich bei dir vermute).

ja aber verklemmen (laut dir) und mein durchrutschen passen ja irgendwei nich zusammen oder?!

Ich rede vom kleinen Ritzel auf der Feder, was sich verklemmen könnte. Dann wirkt die Feder nicht mehr und kann nicht in das große Ritzel greifen. Tja, und dann rutscht halt das große fröhlich über das kleine, ohne dass etwas passiert.

aaah ja das klingt logisch!!! ja dann werd ich mir das wolh noch mal anschauen müssen! danke noch mal für die doch schnelle antwort! :P

gruß marcel

Oder den Stift der auf die Kupplungsplatte drück verkehrt reingesteckt? Das hatte nen Kumpel von mir mal gemacht und dadurch wurde die Kupplung zusammengedrückt und der Kickstarter griff nicht.

Exiter

was mir dazu einfällt, ist ein evtl. verschlissenes kickerritzel! check mal ob die verzahnungen, welche in den tannenbaum eingreifen, noch fit sind. wenn die nix mehr packen dann dreht sich auch nix.

ich hab nur mal eine allgemeine frage zum funktionsprinzip, mein erster SF motor ;)

ist das so wie bei der LF?! oder wie und so greift da das ritzel hin? kann ich das ritzel übers öffnen des kuludeckels erreichen?

bei mir tritt das gleiche problem wie beim topicersteller auf

nun kupplungszug ist gar nicht angeschlossen

vorbesitzer hat die kupplung gewechselt

was gilt es nun zu kontrollieren, ne stichpunktartige liste würd mir helfen :) dankeschön schonmal...

servus....

im gespalteten zustand greift der kickstarter auf das ritzel !!! im zusammen gebauten zustand rutscht er durch !!! ( leichte schleif geräusche) kickerritzel ist richtig eingebaut ! motor wurde auf grund dessen zum 2. mal gespaltet ! motor ist komplett aber nicht eingebaut!

gruß marcel

auch ich hatte dieses Problem, nach meinem xl2-Motorzusammenbau. Dann Kupplung richtig eingestellt und alles funzte wieder