wieviel kompression hat den ein px 80?

habe 6.5 bar, alles neu abgedichtet, simmerringe, gummis, dichtungen.

vorher war ein kolben drinne, wo ein stück vom steg abgebrochen war,

habe diesen so gekauft und deswegen den motor gespalten, neu gelagert und abgedichtet, etc.

kann bei mir keinen leerlauf einstellen, gas nimmt er aber wunderbar an

Simmerringe vielleicht beim Zusammenbau

kaputt gemacht?

Oder gar keine neuen Simmerringe verbaut?

doch doch

alles neu macht der meister,

komplett lager, alle simmerringe,

vielleicht drehschieberdichtfläche

soll die komplett abschliessen am vergaser auslass oder darf dort im 1/10 mm bereich spiel sein?

wenn ich dort evtl. riefen habe

kann ich dort mit 135dr auf membran umbauen, nützt das, wenn die dichtfläche im eimer ist? 6.5 bar sind ja immerhin vorhanden.

motor nimmt auch gut gas an, nur das mitn leerlauf geht halt gar nicht zum einstellen, am motor ist alles denkliche gemacht

alles neu abgedichtet, simmerringe, gummis, dichtungen.

Ist doch für die Kompression völlig latte!

Wie siehts mit den Kolbenringen und dem Kolbenspiel aus - ist der Kopf richtig angezogen?

leerlauf solltest du aber einstellen können! die zahnräder richtig rum rein gebaut???

DR und membran?? ich fass das jetzt mal als witz auf.

neuer 135 dr kolben und ringe

kopf ist per hand festgezogen

habe aber nicht den anschein gehabt das der drehschieber starke riefen hatte

und neuer zylinder

135dr komplettset

Moin,

den Kopf hast du aber schon anständig über Kreuz angezogen mit dem richtigen Drehmoment ? Wenn nicht besteht die Gefahr das der sich verzieht, sind vielleicht beim ankicken " Zischlaute " zu höhren die vom Zylinder kommen ?

werde nochmals zylinder über kreuz anziehen mit richtigen drehmoment

das die abdeckung, das blech über der schaltraste nicht dran ist beim komressionsmessen ist doch egal oder?

das die abdeckung, das blech über der schaltraste nicht dran ist beim komressionsmessen ist doch egal oder?

Ja. Total egal.

Daniel