Problem mit SI Vergaser

[127erfahrer]

Hi Leute!

Kennt einer von euch folgendes Problem?

Hintergrund: Originaler 125er PX Motor! Mit 20.20er Vergaser! Neu gelagert und abgedichtet!

Problem:

Motor Springt beim starten super gut an! Läuft auch oben heraus wunderbar! Leistung (zumindest für 125ccm) durchaus vorhanden!

Wenn ich aber an einer Roten Ampel stehe und der Motor im Leerlauf blubbert, habe ich beim wieder Losfahren das gleiche Geräusch, wie wenn man den Choke vergisst reinzumachen! Er wird also zu fett! Das Ist dann, wenn ich in den zweiten Gang schalte, wieder weg!

Bedüsung ist wie vorgeschrieben!Habe auch schon verschiedene Düsen probiert!

Luftgemisch Schraube ca. 2 Umdrehungen rausgedreht!

Kann mir jemand weiterhelfen?

Danke schon mal!

Grüße

[SprintV]

http://www.germanscooterforum.de/index.php...;f=1&t=4711

[lindy]

Das hört sich eher nach überlaufender Schwimmerkammer an -> mal das Schwimmerventil prüfen.

[127erfahrer]

Hi!

Danke für die Antworten!

Das andere Topic ist auch super interessant!

An die Schwimmerkammer habe ich auch schon gedacht!

Würde das aber nicht immer stören? Denn, wenn ich den Roller abstelle, mache ich nie den BH zu! Und trotzdem läuft da nichts! Und die Schwimmernadel habe ich auch schon getauscht!

Kann höchstens an dem Kammerdeckel liegen!?

lg

[Martin19]

dreh mal die luftgemischschraube um je eine halbe umdrehung rein

damit wird sie im bereich standgas bis viertelgas magerer

alles im bereich 0,5 bis 2,5 umdrehungen ist ok

0,5 = ganz mager

2,5 = fett

wenn es bei 1,5 umdrehungen besser wird, merkst eh gleich den richtigen weg

lg

[127erfahrer]

Hi!

Ich dachte immer, wenn ich die Schraube hereindrehe, dann verringere ich die Luftzufuhr!?

Weniger Luft, wird doch das Gemisch fetter? Oder?

Habe ich einen Denkfehler?

[T5Rainer]

Habe ich einen Denkfehler?

HIER mal lesen.

[SprintV]

war schon oben angegeben

[T5Rainer]

war schon oben angegeben

Dann soll er´s noch einmal lesen.

[SprintV]

Du bist aber gemein