Da mir über die Feiertage etwas langweilig war habe ich mir mal einen 150ger VBB Zylinder samt Kolben vorgenommen und versucht diesen zu "Optimieren".

...eigentlich wollte ich nur die bescheidene Gussqualität überarbeiten und den Zylinder entgraten aber dann hats mich übermannt.

Über den Sinn dieser Übung, gerade bei einem Zweikanal Zylinder, und obs überhaupt was bringt läßt sich natürlich streiten, aber wie gesagt, mir war langweilig.

Meine Frage wäre nun ob der Kolben das Entfernen des Hemdrandes an den Fenstern "verkraftet" oder ob das eher fraglich ist.

Ich wäre der Meinung das sollte sich schon ausgehen da das Hemd nicht übermäßig lang ist und daher verm. noch stabil genug bleiben sollte.

Jedenfalls bleiben so die Fenster im Zylinder durchgehend offen.

Hat da jemand schon Erfahrungen???

Einschätzungen???

Bearbeitet 7. Januar 200818 Jr. von Schindluder

Du aldes FräßLuder

Du solltest erst mal deinen Ex-Polini, jezt Polossi, sehen

sollte halten, wollte ich bei meiner 125er PX auch mal machen, habs dann aber irgendwie vergessen

MfG Jones

Fahr so einen GL-Kolben samt Zylinder in meiner GT. Hält. Dazu noch den Auslass auf 60%, 20/20er statt dem 20/17er, PX-Auspuff und etwas mehr Verdichtung, recht runde Sache.