Hallo,

wie entfernt man am besten vorhandene Hohlraumversiegelung im Tunnel (SF)?

Leider habe ich keine Ahnung welche Versiegelung verwendet wurde, sie ist schwarz und klebrig.

Das Zeug muss raus weil es zwischen den Schweißflanschen durch sifft.

Bitte helft mir ich möchte nicht unbedingt literweise Verdünner durchjagen.

Gruß

Mukkefuk

Bearbeitet 23. Dezember 200718 Jr. von mukkefuk

schaber und heissluftfön.

Das Problem dabei ist nur dass das Trittbrett noch drauf ist und ich somit nicht in den Tunnel reinkomme um den Siff rauszukatzen.

Einfach regelmäßig abwischen und gut ist.

Was findste besser-rostige oder wachserne Falze?

An uralten Golf 2 sieht man noch immer das Wachs im Heckklappenbereich herauslaufen-rosten die?

Am schönsten sind blanke Flansche ohne Rost und ohne Wachs. Ob der Golf 2 da rostet weiß ich nicht ist mir aber auch egal.

Bei mir ist es aber so dass des Rahmen gestrahlt ist und die Versiegelung durch sifft.

Der Rahmen soll ja später auch wieder mit Rostschutz behandelt werden,

aber vorm lacken sollte das Zeug raus da ich nicht weiß wie es sich mit dem Lack verträgt.

Üblicher weise wird erst lackiert (zumindest grundiert) und anschließend versiegelt.

ich hab vor vielen jahren in einer dinol-station gearbeitet (hohlraumversiegelung), das war auch son dunkelbraunes zeug mit alumehl.

da hatten wir,falls mal sauerei war, nen spezielles zeug zum entfernen!

vielleicht mal im karosseriebetrieb fragen!

ansonsten gehts recht gut mit dem dampfstrahler weg, volle temperatur, aber das ist in deinem fall wohl eher nicht möglich...

gruß, stefan

Danke für den Tip

da werde ich mal nachfragen.

Gruß

Carsten

Ach so-dachte der Rahmen wäre bereits gelackt...

Ich würds dann mal mit warmmachen probieren sodaß alles herausläuft;anschließend entfetten und mit Silikonentferner behandeln.